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        KINCO總線型觸摸屏在蓄電池監(jiān)控單元上的應(yīng)用

        作者: 時(shí)間:2014-03-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        四、監(jiān)控界面設(shè)計(jì)

        本方案客戶采用6個數(shù)據(jù)采集板及一個主控板,通過CAN總線對電池電壓和溫度等信息進(jìn)行高速采集,從而了實(shí)現(xiàn)電池的高效率均衡。電池的電壓/電流和溫度、電池的健康狀況和剩余電流的估算以及故障報(bào)警信息等全部通過HMI進(jìn)行圖文顯示。

          1、 主控界面

          觸摸屏的主監(jiān)控畫面可以設(shè)計(jì)為多國語言顯示,在整個監(jiān)控畫面上可以監(jiān)測到電池的總電壓及總電流,可以監(jiān)測到電池荷電狀態(tài)(SOC)等信息;點(diǎn)擊其它按鈕進(jìn)入相應(yīng)界面,例如點(diǎn)擊“實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查詢”按鈕,則可以觀察到電池具體時(shí)刻的各種數(shù)據(jù)值。

          2、數(shù)據(jù)采集界面

          在主控界面點(diǎn)擊數(shù)據(jù)采集按鈕可以進(jìn)入每組電池模塊的溫度及電壓監(jiān)控界面,在監(jiān)控界面可以方便的監(jiān)控到每個單體電池的電壓情況。每組電池模塊有20個單體電池,溫度傳感器對每5節(jié)電池進(jìn)行測溫,所以在每個數(shù)據(jù)采集界面可以看到20個單體電池電壓和4個溫度值的數(shù)據(jù)采集值,當(dāng)溫度或者電壓出現(xiàn)異常時(shí),監(jiān)控會自動進(jìn)入故障報(bào)警界面。

          3、故障報(bào)警界面

          進(jìn)入故障報(bào)警界面,要顯示40個故障代碼(故障碼由HMI接收到的5個字節(jié)確定,每個bit對應(yīng)一個故障碼,該位為1,則報(bào)警,為0,解除報(bào)警)。報(bào)警信息主要有:放電電流過流報(bào)警、電壓報(bào)警信息、充電電流信息報(bào)警以及CAN報(bào)文接收超時(shí)報(bào)警等信息。

        五、總結(jié)

         MT5423T-CAN在電動大巴行業(yè)的應(yīng)用,充分的發(fā)揮了其穩(wěn)定的性能、開放靈活的CAN總線以及大量數(shù)據(jù)存儲等特點(diǎn),目前產(chǎn)品在客戶客車上運(yùn)行穩(wěn)定。隨著國家對新能源行業(yè)的大力支持,電動汽車行業(yè)在未來的發(fā)展將會提快速度,步科公司將再接再厲,為客戶開發(fā)出更好、性價(jià)比更高的HMI系列產(chǎn)品。


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