蓄電池內阻及其同蓄電池各類失效模式的關系
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備用場合使用的VRLA電池一般容量很大，在幾十到數千安時，電池的內阻值很小，隨電池容量的增大，內阻減小，例如3000Ah的電池，其內阻值一般在30-50微歐。由于阻值低，電池正負極輸出直流電壓，要準確測量內阻是有一定難度的，尤其是在線測量時電池端存在充電紋波和負
載變動時的動態變化。
4.1 直流方法
直流方法是在電池組兩端接入放電負載，測量電壓的變化（U1-U2）和電流值（I）計算電池的內阻（R）。
蓄電池從浮充狀態切換到放電狀態，典型的電壓跌落過程如圖2-4所示。即停止充電后，電池回落到某平衡電位，接入放電負載后，電壓發生階躍變化。這樣，內阻的計算不能使用浮充電壓和放電工作電壓的差值來計算，使用開路平衡電位與放電工作電壓的差值時也不夠穩定。因此，在放電過程改變電流可以克服平衡電位不穩定的因素。采用式（2-6），根據在不同電流（I1、I2）下的電壓變化（U1-U2）來計算內阻值。
由于內阻值很小，在一定電流下的電壓變化幅值相對較小，給準確測量帶來困難，由于放電過程電壓的變化，需要選擇穩定區域計算電壓變化幅值。實際測量中，直流方法所得數據的重復性較差、準確度很難達到10%以上。
4.2 交流方法
交流方法相對直流法要簡單。
當使用受控電流時，ΔI = Imax Sin(2πft),產生的電壓響應為：
ΔV = Vmax Sin(2πft + φ) （2-1）
若使用受控電壓激勵，ΔV = Vmax Sin(2πft),產生的電流響應為：
ΔI = Vmax Sin(2πft - φ) （2-2）
兩種情況的阻抗均為：
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