詳解有源濾波裝置在海洋平臺上的應用
1 引言
近些年,隨著我國海洋事業的蓬勃發展,海上平臺規模不斷擴大,大型多功能商業和工程船舶以及海上鉆采平臺的功能越來越豐富,電站裝機容量越來越大,以大功率變頻裝置驅動的電動機所占比例也越來越高。交流變頻驅動中變頻器的廣泛應用給海洋事業帶來了巨大的收益的同時,也帶來嚴重的諧波污染。
2 諧波的危害
在采用電力電子器件實現變頻調速的過程中,由于電力半導體器件的開關特性,在其輸入和輸出側的電壓和電流中都會出現波形畸變,從而產生了大量的諧波。諧波污染大大增加了電網中發生局部的并聯或者串聯諧振的可能,使諧波電流放大幾倍甚至幾十倍,產生過電壓或過電流,對繼電保護、計算機、測量和計量儀器以及通信系統等都有不利的影響。大量諧波的存在,不僅使船舶發電、輸電和用電設備的效率降低,而且會使電氣設備過熱,并導致絕緣老化、使用壽命縮短;甚至還會對船舶電力系統中的繼電保護和電力測量等設備帶來嚴重影響,引起誤動作和拒絕動作,降低繼電保護和自動控制裝置的可靠性。
近幾年諧波畸變所引起的海上平臺變壓器過熱、儀表數據波動、電容器過載損壞等現象已日漸引起相關工作者的關注和警覺,諧波分析和抑制成為海上平臺電力系統設計時所必須考慮的重要課題。人們也越來越意識到并逐步實施對于諧波的治理工作,近幾年建造投用的大型船舶和海上鉆采平臺在設計初始就采用增加濾波器等諧波治理措施,對于早年投用的船舶和海上鉆采平臺,由于投用時間久,期間經歷過不同程度的改造以及設備、電纜等均有不同程度的老化,諧波治理將更為復雜。因此,采用現有成熟可靠的技術和設備解決船舶和海上鉆采平臺諧波問題尤為重要。
3 諧波的治理
3.1 治理方式
解決電力電子裝置產生的諧波污染和低功率因數問題,不外乎兩種途徑:一種是裝設補償裝置,如有源濾波器、無功功率補償器等,設法對諧波進行抑制和對無功進行補償;另一種是對電力電子裝置本身進行改進,使其不產生諧波,或者少產生諧波,也不消耗無功功率,或根據需要對其功率因數進行調節。后一種方法需要對現有電力電子裝置進行大規模更新,投入成本較大,并且只適用于作為主要諧波源的電力電子裝置,因此有一定的局限性。而前一種方法則適用于各種諧波源和低功率因數設備,并且方法簡單,已得到廣泛應用。
傳統的補償無功功率和諧波的主要手段是設置無功補償電容器和LC濾波器,這兩種方法結構簡單,既可以抑制諧波,又可以補償無功功率,一直被廣泛應用。但這種方法的主要缺點是補償特性受電網阻抗和運行狀態影響,易和系統發生并聯諧振,此外,此種補償方法損耗大,又只能補償固定頻率的諧波,難以對變化的無功功率和諧波進行有效的動態補償。而隨著電力系統的發展,對無功功率和諧波進行快速動態補償的需求越來越大。目前的趨勢是采用電力電子裝置進行諧波補償,即采用有源濾波器(Active Power Filter,APF)。
3.2 有源濾波器的優勢
有源濾波器的主要優點有:
(1)有源濾波裝置是一個高阻抗電流源,它的接入對系統阻抗不會產生影響,因此此類裝置適合系列化、規模化生產。
(2)當電網結構發生變化時裝置受電網阻抗的影響不大,不存在與電網阻抗發生諧波的危險,同時還能抑制串并聯諧振。
(3)原理上比PPF更為優越,用同一臺裝置可同時補償多次諧波電流和非整流倍次的諧波電流,完成各次諧波的治理。

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