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        科普混合動力車中大功率元件的五大要素
        
						
        
				作者：
				時間：2013-09-23
				來源：網絡

							
				
				
				
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			適用于廣泛的拓樸結構，可滿足高級換流器、轉換器或電源的系統需求。專有的汽車用高壓和低壓閘極驅動IC，具備非凡的穩健性和自鎖抗擾度。針對電壓小于75V的應用，IR推出了專利智慧化功率IC，它們能夠處理的電流，遠遠高于採用尖端BCD製程製造的類比混合訊號IC。針對電壓範圍為100V至1，200V的應用，也推出了眾多具備業界領先的負瞬態電壓尖峰安全作業區（NTSOA）的高壓結隔離驅動IC產品，如圖4所示。世界一流的驅動IC的故障模式是，經常會因為以很高的電流和電感負載執行半橋開關時產生的高負電壓尖峰而產生栓鎖現象。IR公司推出的車用驅動IC，不僅堅固耐用，而且具備自鎖防護功能，這使它們成為驅動電流密度很高的大型IGBT的理想之選。
        本文引用地址：http://www.104case.com/article/228234.htm
        　　科普混合動力車中大功率元件的五大要素
        　　圖4：IR公司的車用閘極驅動，由于採用專有的製程和設計，因此更加穩健耐用。這些製程特性和設計可確保產生高負電壓尖峰的大型IGBT的絕對栓鎖控制。
        　　圖1概述了本文內容，體現了硅功率管理平臺的5大要素。該平臺有助于克服目前汽車動力總成電氣化所面臨的一些最緊迫的問題。
                 
				
            
                
			
							
        
                
			            
        
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