鋰離子電池管理芯片的研究及其低功耗設計案例
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③數(shù)模混合電路的負載驅動型低功耗設計方法：分功耗建模、功耗管理策略以及實現(xiàn)三個部分討論。建立適用于管理芯片的功耗模型，對功耗管理策略分析比較后，采用實現(xiàn)簡單控制容易的方法，并加以改進，提出基于負載的功耗優(yōu)化方案。
④低功耗混合電路的版圖設計和性能功耗驗證：功能和電學參數(shù)可以通過電路級仿真軟件（如HSPICE、VERILOG、POWERMILL等）來直接驗證，并且和相關文獻的指標來進行對比；運用CADENCE，完成系統(tǒng)版圖；通過從版圖提取參數(shù)，并通過后模擬來驗證系統(tǒng)的可實現(xiàn)性。
由上看出，本文的研究意義至少有以下幾方面：
①數(shù)模混合電路中的各部分的低功耗理論及協(xié)同考慮方法，是系統(tǒng)設計和功耗優(yōu)化的理論基礎。
②低功耗、高精度、小型化是當今電池管理芯片的發(fā)展趨勢，更是滿足應用的必然要求，研究電池管理芯片的低功耗有重要的實用價值。
③采用面向單芯片的混合電路的系統(tǒng)級動態(tài)功耗管理技術，不僅拓展了動態(tài)功耗管理理論在純數(shù)字系統(tǒng)及實時嵌入式系統(tǒng)之外的應用，還能結合應用特點，克服原有的不足，發(fā)展新的內容。
④本文的研究內容和結果對于其它電池管理類芯片有相當?shù)慕梃b作用。
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