基于單片機的冷媒中心控制系統的研制
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制冷系統已成為的現代汽車重要配置，制冷系統內的冷媒量和冷媒純度都是影響制冷效果的關鍵因素，需要按期進行系統檢測和冷媒更換。冷媒的更換過程分為冷媒回收、抽真空、注冷凍油和冷媒加注四個步驟。目前我國的汽車制冷系統的維修和維護的手段，大多仍是人工操作，其工作過程繁雜，效率低下，常因操作不當導致系統損傷。
作者完成的汽車制冷系統維護的自動化設備研制，有效地提高了維修效率和維護質量，實現了汽車制冷系統冷媒更換的全自動操作，使用簡便，界面友好。
全自動冷媒加注控制系統采用16位單片機MSP430F149為核心控制器，采用了ATERA公司新型CPLD器件EPF10K10A，并實現了外存數據加密，整機功能完備、可靠性高。
2 系統結構及控制流程
全自動冷媒加注系統結構主要由嵌入式控制系統、電子秤、真空泵、壓縮機、多個狀態檢測傳感器、執行開關和電磁閥等組成。如圖1所示。
圖1 冷媒加注系統結構圖
冷媒加注系統自動控制的工作流程有：車輛信息輸入、加注信息查詢、冷媒識別和回收、抽真空、加冷凍油、加冷媒及結果打印八項內容，如圖2所示。
（1）車輛信息輸入在將被檢修車輛的冷媒管道同冷媒加注系統正確連接之后，操作員通過操作面板鍵盤輸入車輛的生產廠家、車輛型號和年月信息等參數。
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