奧迪最新的主動安全技術成果展示(一)

汽車科技總是以人們意想不到的速度發展著，其中盡可能的保障車輛和乘員的安全是當今車輛發展的最重要主題之一了，而大力投入成本來研發高科技的目的之一正是為了安全服務，或許全球已經有數以億計的駕駛員體會到ESP在關鍵時刻的重要性了，這可以理解為科技與安全聯姻的成果。

　　一流的汽車廠商往往是安全和科技的引領者，而不是滯后于法律強制的跟隨者。作為豪華汽車制造廠商之一的奧迪，也始終致力于對安全領域的研究和探索。下面就讓我們來了解一下奧迪最新的主動安全技術的成果展示。

　　堵車輔助（低速主動巡航+車道保持系統）

　　特點：適用于擁堵環境的自動跟車，車輛可完全停止

　　主動巡航功能（ACC）已經被越來越多的車友所熟悉，它可以由駕駛者自行設置與前車的距離，車輛會自動進行加速或者剎車的動作來保持車距。車道保持功能目前兩種，一種是車輛自動檢測行駛車道，偏離時給予方向盤震動或者聲音提示，比較被動。第二種是可以主動糾正方向盤的，以確保車輛在正確的車道上行駛，此次奧迪車型上就使用了后者。將主動巡航和主動車道保持結合在一起，便構成了今天的這套系統。

　　它和大眾CC的車道保持+主動巡航有什么不同？

　　說到這里，大家或許有疑問了，大眾CC的頂配車型也可以在主動巡航的狀態下主動干預方向盤調整角度。而兩車的不同在于，奧迪車型的此系統是專為城市堵車路況設計的，也就是說車輛可以完全停止在重新開動，而大眾CC必須在車速大于30km/h才能啟動。這也意味著，該套系統已經達到成熟并可以應用的階段。

泊車引導系統

　　特點：通過遙控器自動停車，尤其適合車位很窄不方便下車的情況

　　停車入庫一直是令很多朋友頭疼的問題，尤其對于新手而言，經常需要反反復復的進退好幾次。好不容易停進去了，又發現車庫和車位太窄而不好下車，奧迪的這項技術正是為解決此問題而來的，從此停車將變得輕松容易，不信您看看。