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        FPGA兩難問題 混合系統架構來解決

        作者: 時間:2013-09-10 來源:網絡 收藏

        在新的半導體制造工藝中,通常是最先被采用、驗證和優化該工藝的器件之一。Altera公司資深副總裁,首席技術官Misha Burich認為,目前業界正面臨著靈活性和效率的兩難選擇,集成微處理器+DSP+專用IP+可編程架構的“混合”將有望發揮巨大優勢。以Altera Stratix V 為例,該產品具有可高度靈活配置的28Gbps收發器,但是,在當今以系統為導向的環境下,僅做到這一步還遠遠不夠。因為串行鏈路還需要速度足夠快的控制器,控制器需要高速的片上總線和緩存。同時,所有這些模塊還必須滿足能耗要求。

          高速串行鏈路并不是唯一的實例。當今的很多系統設計包括以及一個甚至多個32位嵌入式處理器。是購買CPU作為專用標準產品IC或高級控制器,還是在FPGA中實現CPU是使用可編程架構中的軟內核,還是選擇SoC FPGA等支持硬核ARM處理器的FPGA在高速緩存、DRAM控制器以及加速器之間怎樣劃分才能實現帶寬最大的數據流?這些答案最終都取決于具體應用。不論對于FPGA供應商有多么方便,都沒有適用于所有用戶的一個統一解決方案。

          2012年,很多非常具有競爭力的系統設計團隊將會高度專業化,他們需要全套的IP內核、自動IP裝配工具和完整的參考設計,需要IC供應商提供所需的系統平臺。Altera不可能只通過采用單一工藝和幾種不同容量/引腳輸出的一顆芯片來服務于用戶。為能夠滿足不同應用的需求,FPGA廠商必須提供收發器設計選擇、實現接口控制器、內部存儲器模塊容量,速度和功耗、內部總線結構的硬件架構,以及涵蓋綜合/仿真/時序分析、系統互聯、基于C語言的編程工具、DSP編程、嵌入式軟件工具在內的開發環境。

          Misha Burich稱,Altera注意到了一些FPGA產品新的應用機會,包括服務器中用于硬件加速、固態硬盤、SoC FPGA支持車載輔助駕駛等,而3D封裝和OpenCL將是實現硅片融合的關鍵支撐技術。日前,Altera宣布采用TSMC的CoWoS(基底晶圓芯片生產)技術,開發出全球首顆能夠整合多元(Heterogeneous)技術的3D IC測試芯片。“是用戶和應用推動了將異構系統集成到一個封裝中。”Misha Burich表示,“此項創新將模擬、邏輯及內存等各種不同芯片技術堆棧于單一芯片上組合而成,極大的提高了系統性能、在更小封裝的基礎上大幅降低系統功耗和成本。”

          在利用OpenCL編程FPGA方面,據稱Altera已開發出一款處于原型階段的軟件工具,它能在FPGA上完成獲取OpenCL代碼、編譯等工作,且具有足夠好的性能,對產品面市時間和效能產生了積極影響,目前正在向垂直市場中形形色色的公司(例如高性能計算、氣象和金融建模、雷達和醫療等)介紹并聯合測試該軟件。Altera方面稱,由于了解垂直市場具有多樣化需求,且該軟件正優化代碼以提升功能,所以新軟件仍處在定義階段。“眼下,我們僅僅是發布了一個程序,而非一款產品,希望OpenCL規范的未來版本增加對FPGA使用的流存儲器接口的支持。”Misha Burich說。



        關鍵詞: FPGA 系統架構

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