旭化成微電子和Silicon Austria Labs在車載高壓應用中成功驗證eFuse技術

旭化成微電子株式會社（以下簡稱“旭化成微電子”）和歐洲的電子與軟件系統研究機構Silicon Austria Labs GmbH（以下簡稱“SAL”）聯手，在使用碳化硅（SiC）功率器件的高壓應用中，成功驗證了電子保險絲（eFuse）技術。獲得的驗證結果顯示，該eFuse技術有望大幅提升車載充電器（On Board Charger：OBC）等的系統安全性，可減少元件數量并降低維護成本。

旭化成微電子和SAL共同開發的eFuse系統

■背景

為提高電動汽車等高壓應用的效率，傳統硅（Si）材料的功率器件正在被碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）等新一代半導體材料的功率器件所替代。

使用新一代功率器件的系統，要實現在過流發生時保護器件并避免高昂的維護費，就需要比以往更快速地關閉系統?；谏鲜鲈颍琫Fuse應運而生，其快速響應性能優于以往應對過流所使用的機械式保險絲。

■關于聯合技術驗證

旭化成微電子與SAL聯合開展技術驗證，此次開發的eFuse系統可解決使用機械式保險絲的傳統保護系統所存在的課題。旭化成微電子于今年2月發布的無芯電流傳感器“CZ39系列”，其響應時間非常短，可達100ns，并且擁有高精度的特點。將該產品用于eFuse，可瞬間檢測出過流，實現系統的快速關閉。

該eFuse解決方案可為如OBC等搭載SiC和GaN功率器件的新一代高壓EV系統提供所需的過流和短路保護功能。此外，將eFuse靈活應用于電流檢測，也可有效調節流經系統的電流，從而減少整個系統中的元件數量。

旭化成微電子電流傳感器業務 項目負責人 高塚俊德評價

通過本次聯合技術驗證，我們確立了eFuse技術的新標準。通過將旭化成微電子的專業知識和SAL的研究能力相結合，實現了引以為傲的革新型成果。我們期待該技術為車載充電器等應用的進一步小型化和輕量化做貢獻。

SAL Power Electronics部門 團隊負責人 Thomas Langbauer評價

靈活運用旭化成微電子的新型電流檢測技術，縮短eFuse響應時間的同時，還可提高使用SiC和GaN材料的新一代功率器件的保護性能。

旭化成微電子在今年6月舉辦的PCIM Europe 2024（地點：德國紐倫堡）上，發布了與SAL聯合研究成果的詳情。

以上稿件內容均來自旭化成官方信息。

旭化成集團創立于1922年，是總部位于日本的綜合化學制造商，曾入選世界500強。在全球20多個國家和地區開展業務，旭化成集團2023財年集團銷售總額約為186億美元，員工總人數約5萬。

旭化成的在華業務始于1988年，目前業務主要分為4大部分：環境解決方案（離子交換膜、LiB隔膜等）、移動&產業（工程塑料、汽車內飾材料等）、生活革新（紡織品、電子材料·元件等）、健康（透析器、除病毒過濾器等）。目前旭化成在中國有法人公司20多家，員工約3000人。