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        安森美推出全新Hyperlux圖像傳感器系列

        —— 引領下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)發展,以提高行車安全
        作者: 時間:2023-05-11 來源:電子產品世界 收藏

        領先行業的150 dB超高動態范圍(HDR)和減少LED閃爍(LFM)功能使?成為安全攸關的ADAS和自動駕駛(AD)解決方案的一項關鍵技術 

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202305/446471.htm

        2023 年 5 月 11日—智能電源和智能感知技術的領導者(onsemi,美國納斯達克上市代號:ON),推出?汽車系列,該系列產品擁有2.1 μm像素尺寸、領先業界的150 dB超高動態范圍(HDR)和減少LED閃爍(LFM)功能,在汽車應用溫度范圍內提供高性能、高速和先進的功能,推進下一代先進駕駛輔助系統(ADAS)的發展。HyperLux還支持向L2+級自動駕駛的平穩過渡,L2+級自動駕駛只需要駕駛員在收到技術警報時才接管駕駛。 

        系列涵蓋了從300萬像素(MP)到800萬像素及更高像素的產品,用于感知和視覺攝像頭應用。其HDR150 dB,能在最極端的照明條件下捕獲高質量圖像,而不犧牲低光靈敏度。該平臺的LFM能力確保脈沖光源不會閃爍,從而避免了閃爍引起的機器視覺問題。 

        德賽西威(Desay SV)智能駕駛傳感器事業部副總經理江伙紅說:同時具備的HDRLFM功能,確保在非常黑暗或明亮的場景中都能識別潛在危險,這對ADAS和座艙應用至關重要。汽車OEM和一級供應商采用新的Hyperlux技術,可以期待在所有工作條件下實現經驗證的高性能,以促成更先進的安全性和便利性。 

        Hyperlux產品系列擁有領先業界的超低功耗和小尺寸,鞏固了作為車規級市場領導者的地位。與競品相比,這些汽車的功耗最多可降低30%,占位最多可減小28%,能以更低的系統材料成本實現高能效設計。隨著圖像傳感器等更多的電子成分被添加到汽車上,這些電子成分占位需要盡可能小,以適配汽車現有設計,同時不破壞其內外部風格造型。 

        汽車感知分部副總裁Chris Adams說:隨著汽車的連接性越來越強,并向自動駕駛邁進,安全性比以往任何時候都更重要。我們對汽車應用和趨勢的了解,加上我們在圖像感知方面的工程專長,助力客戶能夠開發出下一代產品,以邁向徹底消除交通死亡和重傷的零愿景 戰略。” 

        Hyperlux的設計符合汽車安全完整性等級DASIL D)系統的嚴格安全要求,而集成的安全性最大范圍地防范網絡安全威脅。這些傳感器還提供不同分辨率的雙輸出流,允許同時執行感知和其他功能。設計人員可得益于其靈活的架構,用一個攝像頭實現多種功能,從而減少設計時間、風險和成本。

        Hyperlux產品系列的前兩款傳感器AR0823ATAR0341AT樣品可供客戶搶先體驗。 安森美已于美國時間202359日至11日舉行的底特律AutoSens展會上展示Hyperlux以及其他智能電源和感知技術。



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