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        助力軌交“國產化”,國產鐵路電源有妙招!

        作者: 時間:2022-12-01 來源:電子產品世界 收藏

        隨著時代的發展,乘坐軌道類交通工具成為我們常見的出行方式,無論是短程移動(地鐵),還是長途出行(火車、高鐵)。軌道交通行業的列車種類通常可分為:動車組、鐵路客車、地鐵、單軌列車等。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202212/441099.htm

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        軌交行業中,為了提高乘客的坐乘體驗,對車載系統運行的可靠性與舒適性有較高要求,大量的電子設備被應用在車站、軌旁、車載設備中。如圖所示,列車的機車車輛中有許多系統需要高效、可靠的動力部件,從易見的PIS乘客信息、照明、門控、應急通信系統到乘客難以注意到的LKJ(列車運行監測)、制動、絕緣檢測、軸溫報警系統等。

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        軌交車站、軌旁、車載系統和應用實例

        一、國產化進程加速

        隨著貿易摩擦升級,軌交行業對國內自主品牌電源需求尤為迫切,6-400W采用自主控制IC,且具備長期市場驗證,國產器件自主可控,提供精準選型,協助加速軌交行業“國產化”!

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        二、產品可靠性管控--歐標EN50155與鐵標GB/T 25119

        軌交行業中對車輛上的電子設備和器件,在國際上有著嚴格的規定和管控,歐盟標準EN50155與鐵標GB/T 25119已被大多數鐵路設備生產制造商認可,標準適合于安裝在鐵道車輛用作控制、調整、保護、供電的全部電子設備,并涉及到蓄電池供電系統和直接與接觸系統連接或者未連接的低壓電源。

        電源作為設備中不可或缺的總線電源轉換器件,必須滿足EN50155:2017需求,重點包括以下幾方面:

        1、超寬輸入電壓范圍:14V~160V

        在全球主流的鐵路系統控制中,多數國家的內部控制所需供電電壓含24V、28V、36V、48V、72V、96V和110V。根據EN50155標準要求,直流電源模塊在供電電壓波動范圍內需穩定為后端設備提供能量,即使出現電壓最大變化量的波動,電源模塊應正常輸出并保護后端設備的穩定進行。從下圖可看出,為滿足全球鐵路系統供電需求和認證要求,超寬壓電源模塊的輸入范圍設計為14V~160V。

        擁有4:1和12:1超寬輸入電壓范圍,可滿足多種供電應用場合。

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        鐵路電源電壓設計標準要求

        2、加強絕緣,國產電源優勢凸顯

        由于對安全性的高度要求,鐵路行業電源需滿足嚴格的隔離耐壓要求,根據耐壓試驗(介電試驗),要求隔離耐壓需達到1500VAC,同時在高寒高原等場合下,對電源的隔離電壓要求更高,遠大于1500VAC。

        鐵路電源采用加強絕緣技術,實現輸入-輸出隔離3000VAC,輸入-外殼隔離2500VAC,滿足5000m海拔應用。

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        產品內部加強絕緣設計

        3、主動掉電保持技術,廣泛適用性

        鑒于鐵路系統具備高可靠性要求,在供電被切斷后,需滿足后端設備可進行掉電狀態數據的存儲且有序切換到備用電源,因此要求電源模塊前端有儲能電容來滿足掉電保持10ms的功能。

        金升陽1/4磚6-100W UWTH1DxxQB-xxWR3系列鐵路電源產品采用主動式掉電保持技術,在24-110V的車載蓄電池額定電壓范圍內,配置簡單統一的外圍電路,僅需一顆470uF/100V的電容,即可實現掉電保持10ms。

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        此外,產品還擁有-40℃ to +105℃的寬工作溫度范圍,適用于高溫與嚴寒的環境。

        三、金升陽軌交行業一站式電源解決方案

        經過20余年的技術沉淀,金升陽6-400W國產鐵路電源,關鍵控制IC自主研發,滿足EN50155認證標準,擁有加強絕緣3000VAC、寬電壓輸入等優勢特點。

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        同時,配套國產EMC濾波器,滿足鐵標EMC要求,適用于各種應用場景,如PIS系統、空調控制系統、商務座椅、總線通信系統和電能監控系統等。此外,我們可以根據您的特殊需求定制專用的產品,為您提供一站式電源解決方案。

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        詳細產品技術參數請參考技術手冊: 

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        關鍵詞: 鐵路電源 金升陽

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