大聯大世平集團推出基于NXP產品的低成本無鑰匙進入及啟動（PEPS）方案

2022年7月20日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）PCF7991、S32K144、NCK2910以及NCF29A1芯片的低成本無鑰匙進入及啟動（PEPS）方案。

圖示1-大聯大世平基于NXP產品的低成本PEPS方案的展示板圖

汽車的智能化發展正促使著許多與汽車電子相關的功能部件發生變化。其中，無鑰匙進入及啟動系統（PEPS）作為汽車智能化變革下的一項創新技術，正在成為各大車企發力的重點。使用PEPS系統意味著用戶無需鑰匙即可進入車內，并能夠實現一鍵啟動發動機等功能，這不僅提高了門禁管理與防盜性能，而且能夠為用戶帶來更便捷的體驗。目前隨著技術和方案逐漸成熟，PEPS系統正在從高端車市場進入中端車市場。順應此趨勢，大聯大世平基于NXP產品推出了低成本無鑰匙進入及啟動（PEPS）方案。

圖示2-大聯大世平基于NXP產品的低成本PEPS方案的場景應用圖

本方案由主控S32K144、低頻天線驅動芯片PCF7991、特高頻接收芯片NCK2910以及鑰匙模塊NCF29A1組成。其中，S32K144是一款32位ARM^?Cortex^?-M0+/M4F MCU，滿足AEC-Q100規范。在芯片的內部集成了數字信號處理器（DSP），可配置嵌套中斷向量控制器（NVIC）和單精度浮點單元（FPU），能夠為系統提供卓越的性能。

PCF7991是一個完全集成的高級基站集成電路，專為易于集成到發動機防盜的讀寫或只讀系統而設計，具有少量的外部元件和極高的集成度。PCF7991具有穩定的頻率，將這顆芯片作為RFID前端電路，可把RFID的電子標簽技術成功應用于汽車電子鎖中，能通過無線通信來實現電子身份識別。

除此之外，本方案在接收端采用了NCK2910特高頻接收芯片，其內部集成了多通道超高頻發射器，具有極低的功耗特性。在鑰匙端本方案采用了NCF29A1標簽芯片，其具有出色的LF（低頻）靈敏度以及低功耗特性，可實現較長的電池使用壽命。 

圖示3-大聯大世平基于NXP產品的低成本PEPS方案的方塊圖

通過這些器件的使用，本方案可實現車鑰匙ID存儲功能、遠程遙控（RKE）功能、無鑰匙進入（PKE）功能以及無源通訊的汽車防盜（IMMO）功能，可應用于車輛無鑰匙進入及啟動或電摩接近檢測等系統中。

核心技術優勢：

?   PEPS更加強大的系統功能：接近車門自動解鎖（PKE），車主只需攜帶鑰匙在感應范圍內按動啟動引擎鈕即可啟動發動機（PKG）。在鑰匙電量耗盡時依然有方法可以啟動發動機（IMMO），只需將鑰匙觸碰門把手感應區域開鎖即可。

?   鑰匙端NCF29A1具有優越的LF（低頻）靈敏度，低功耗可實現較長的電池壽命。

?   接收端NCK2910具有優越的射頻性能。

方案規格：

?   PEPS LF Board：

?  PCF7991實現驅動天線近距離IMMO無源通訊；

?  在空閑狀態下，PCF7991功耗均值電流可以達到4~10mA；

?  LF阻抗匹配良好的情況下，PCF7991 PKE命令發送距離可達2.5~3.0m。

?   PEPS UHF Board：

?  NCK2910具有白名單功能，可以過濾不在名單內的UHF數據；

?  NCK2910 Auto-Flush 模式以及6-wire SPI接口，可以降低主控資源消耗；

?  在Polling模式下，NCK2910功耗均值電流可以達到1.4~1.7mA；

?  RF阻抗匹配良好的情況下，NCK2910 RKE數據接收距離可達25~30m。

?   PEPS KEY Board：

?  超高集成度單芯片解決方案；

?  支持加密算法：HITAG2、HITAG3和AES算法等；

?  低功耗：12.5mA@10dBm（434 MHz）。