意法半導體汽車級導航及航位推算模塊

為了用先進的 GNSS 芯片組和模塊支持汽車導航定位市場發展，意法半導體近日推出了 Teseo 模塊家族的最新成員Teseo-VIC3DA。

Teseo-VIC3DA整合意法半導體的高性能車用衛星定位芯片 Teseo III GNSS^[1] IC 與車用6 軸 MEMS 慣性測量單元 (IMU) 和航位推算軟件，創造了一個開發設計便利的符合汽車標準的導航模塊。

利用意法半導體內部芯片制造和軟件開發能力，Teseo-VIC3DA 模塊可助力價格具有競爭力的車載導航、車隊管理和保險監測應用。

作為該定位系統的核心，汽車級 Teseo III GNSS IC 已經過高端系統檢驗，并因準確度和高能效而備受推崇。Teseo III 能夠感知多個導航衛星星座，可同時接收GPS、伽利略、GLONASS、北斗和 QZSS 星座的信號，提供強大的定位能力。

ST 6 軸汽車級 MEMS IC 為高級車輛導航和遠程信息處理應用提供了具有超高分辨率的運動跟蹤功能。

通過整合意法半導體的 Teseo III、IMU 和航位推算算法，Teseo-VIC3DA的定位準確度極高，即使在惡劣的環境中，例如，隧道或橋梁或多層高速公路的下面、地下停車場等有覆蓋的區域以及高樓大廈之間的城市峽谷，也能確保導航系統定位準確。

Teseo-VIC3DA模塊的工作電壓為 3.3V，有助于簡化系統集成，待機模式功耗僅為17μA，可大幅度地減少對車輛電源的要求。新模塊包含一個高準確度的集成溫度補償晶振 (TCXO)，在典型汽車用例中，定位準確度可達到1.5m CEP^[2]。此外，專用實時時鐘 (RTC) 振蕩器有助于確保快速首次定位時間 (TTFF)。

Teseo-VIC3DA在內置閃存中預裝固件，必要時，可以用免費的 TESEO-SUITE軟件給模塊更新固件。Teseo-VIC3DA 的航位推算定位速率高達 30Hz，延遲極低，可減少 UART 通道抖動。無論有沒有里程信息，Teseo-VIC3DA都能自主工作。

意法半導體按照歐盟無線電設備指令(RED)、適用的ETSI標準和EN安全標準對Teseo-VIC3DA進行了測試和認證，幫助客戶快速高效地獲得強制性產品級審批。獨立的USB 供電評估平臺 EVB-VIC3DA 可加快基于新模塊的產品開發。

Teseo-VIC3DA 現已量產，采用16.0mm x 12.2mm x 2.42mm 24引腳LCC封裝。

[1]   GNSS: Global Navigation Satellite System全球導航衛星系統

[2]   CEP: Circular Error Probability圓概率誤差