長城汽車、亮道智能、Ibeo共同推動L3/L4自動駕駛量產

8月27日,長城汽車、亮道智能、Ibeo就L3/L4自動駕駛量產研發簽署戰略合作協議,長城汽車將選用新一代4D 固態激光雷達ibeoNEXT作為自動駕駛傳感器系統中的核心組成部分,亮道智能將負責ibeoNEXT和環境感知系統在長城量產項目中的驗證工作。這是全球第一個純固態激光雷達量產合作項目,也是全球范圍內首個純固態激光雷達的車規量產合作。

Ibeo將作為激光雷達供應商,亮道智能將作為此新型前沿傳感器自動化驗證服務提供商,聯合為長城汽車的L3/L4自動駕駛量產項目提供產品和服務。長城汽車副總經理胡樹杰、長城汽車技術副總工程師張凱、Ibeo全球CEO Ulrich Lages博士、亮道智能CEO 劇學銘博士、亮道智能歐研中心商務負責人冀旸博士等人參加了此次戰略合作簽約儀式。

前排從左至右:Ibeo CEO Ulrich Lages博士(左)、長城汽車技術副總工程師張凱(中)、亮道智能CEO 劇學銘博士(右)

考慮功能安全,激光雷達將是L3及以上自動駕駛的核心感知模塊。由于責任歸屬從駕駛員轉移到系統,感知系統設計要考慮安全性,需要跟視覺感知能力相當甚至更強的感知模塊互為冗余,激光雷達擁有精準測量的能力,是最合適的傳感器。

基于其豐富的經驗,Ibeo擁有激光雷達系統的軟硬件開發能力。本次長城汽車選用的4D固態激光雷達ibeoNEXT是一款革新性產品,可以很好地匹配未來駕駛需求。這款固態激光雷達不含任何運動部件,傳感器更輕便、結構更緊湊,適用于SAE L2-L5自動駕駛系統。

值得注意的是,ibeoNEXT不但可以構建具有豐富細節的3D環境模型(點云數據),而且能利用能量信息顯示環境圖像,即三維空間內每個測量點的第四類屬性,這也是ibeoNEXT被稱為4D固態激光雷達的原因。ibeoNEXT創建的能量信息圖,和黑白攝像頭記錄的視頻圖像類似,可以與激光雷達點云信息配合同步輸出, 再與其他車載感知傳感器采集的信息形成冗余。

由于自動駕駛功能的復雜性和量產節點臨近,前沿主機廠與傳感器公司、驗證服務提供商的開發合作將更為緊密。作為新興高級自動駕駛的驗證服務提供方,亮道智能已經開始在德國與中國同步啟動了ibeoNEXT的測試驗證工作,為該量產項目提供高精數據采集平臺搭建、全球數據采集、關鍵場景提取與分析、感知能力測評等全套的測試驗證服務,配合ibeoNEXT和長城汽車環境感知系統如期實現SOP。

三家公司希望通過深度合作,將新一代傳感器技術應用于量產項目,保證產品如期上市,為客戶交付安全可靠的自動駕駛產品。