全新AVCC協會將為自駕汽車開發通用運算平臺

來自汽車與計算產業的領先企業近日宣布，為了讓完全自動駕駛汽車成真，彼此將協同努力。在圣何塞舉行的Arm TechCon大會上正式成立的全新自駕汽車計算協會(AVCC)，讓來自汽車、汽車供貨商、半導體與計算產業的領先企業共聚一堂，共同組成自駕計算專業的領先機構。AVCC創始會員Arm、博世(Bosch)、德國大陸(Continental)、Denso、通用汽車(General Motors)、NVIDIA、恩智浦半導體(NXP Semiconductors)與豐田汽車(Toyota)，將與協會日漸增長的會員協同合作，協助解決大規模部署自駕汽車所面臨的一些最嚴峻的挑戰。

達成此一愿景以及AVCC共同目標的第一步，就是開發一個系統架構的整套推薦以及一個運算平臺，以便對自動駕駛系統的性能要求以及尺寸、溫度范圍、功耗與安全性等特定車輛需求與限制進行調諧。AVCC將特別開發這些推薦，推動自駕汽車從目前的原型機系統到大規模部署階段。

會員企業了解自駕汽車部署需要克服的技術復雜性與障礙。他們計劃共同合作，以促成可應對這些挑戰的解決方案，并打造一個由業界專家組成的生態系統，專注于實現這些目標的創新。各個工作小組將分享彼此的想法、研究共同的技術挑戰、促成跨界的協同合作，并以普惠之精神，藉由定義、教育與文件發表等方式，推動汽車業共同打拼。

AVCC呼吁所有有興趣的組織以及全球汽車生態系統的成員，共同接受打造產業未來的挑戰，一步一腳印地尋求逐步突破，同時與科技界共享每一個重要的進展。

Arm資深副總裁暨車用與物聯網事業部總經理Dipti Vachani表示：“行動的未來，以及量產全自駕汽車先進駕駛輔助系統的安全與大規模部署及大量生產，需要史無前例的業界協同合作。AVCC集合了來自整個汽車產業的領先企業，共同處理復雜的基礎性技術與運算挑戰，以加速我們邁向完全自動駕駛的未來。”

博世駕駛輔助與自動駕駛部門工程與產品管理總監Michael Meier表示：“除了硬件的開發，還需要龐大且復雜的自駕汽車軟件堆棧。身為AVCC的一員，博世將為自駕系統中的每一個基礎組成組件提供軟件API推薦。”

來自Denso先進駕駛與先進駕駛輔助系統電子工程部門兼AVCC董事的Takuya Fukushima表示：“Denso期盼打造一個共享的平臺，并以AVCC的成員身份聚焦創新。這個協會集合技術專長、知識與創新，并擁有共同的目標與專注的策略。它將促成并管理各個工作組，以便分享想法同時研究共同的技術挑戰。”

通用汽車研發部實驗室集團經理、AVCC董事長Massimo Osella表示：“自動駕駛汽車的大規模部署需要大量的科技創新，而這必須仰賴整個業界協同合作。我們很欣慰能加入由汽車界關鍵領先企業所組成的這個團體。AVCC成員正努力要把自己打造成自駕計算專業的‘眾人仰賴‘’組織，以協助把這個技術導入市場。”

NVIDIA汽車硬件與軟件系統資深副總裁Gary Hicok表示：“自駕汽車隊硬件與軟件需求極為龐大，它需要一個高能效、高性能的AI平臺以處理傳感器數據，并達成最高水平的安全性。身為AI計算的領先者，我們正與運輸業創新人才密切合作，共同應對開發與部署大規模安全自駕汽車所面臨的復雜性。”

恩智浦半導體先進駕駛輔助解決方案副總裁兼總經理Kamal Khouri表示：“推出自駕汽車的道路，既漫長且復雜。恩智浦半導很高興能有這個機會與AVCC共事，共同定義能夠幫助解決安全自駕汽車部署所帶來的挑戰所需的計算架構。”

豐田汽車電子控制系統開發部門項目總經理兼AVCC董事谷口覺表示：“AVCC了解部署自駕汽車需要克服的技術復雜性與障礙。豐田汽車計劃與其它AVCC成員合作推出概念性的計算平臺，以應付這些挑戰。”