前裝車載導(dǎo)航擠壓后裝，逐漸向中低端車滲透

根據(jù)Analysys易觀智庫(kù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)近期發(fā)布的《中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)季度監(jiān)測(cè)報(bào)告2015年第2季度》 研究顯示，2015年第2季度，中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量為81.7萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)5.0%。

2015年第2季度，中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)四維圖新、高德、易圖通分別以41.2%、34.2%和22.6%占據(jù)中國(guó)前裝車載導(dǎo)航出貨量市場(chǎng)份額前三位。三家企業(yè)在本季度所占出貨量市場(chǎng)份額與上一季度基本持平。

Analysys易觀智庫(kù)研究發(fā)現(xiàn)，2015年2季度，中國(guó)乘用車銷量為479.0萬(wàn)輛，前裝車載導(dǎo)航滲透率為17.05%。

隨著車主對(duì)車載電子的需求日益旺盛，目前前裝車載導(dǎo)航正逐漸向中低端車滲透，并對(duì)后裝市場(chǎng)產(chǎn)生一定擠壓。Analysys易觀智庫(kù)分析認(rèn)為，車載電子的未來(lái)趨勢(shì)將是從后裝汽車電子產(chǎn)品趨向前裝。

與此同時(shí)，前裝車載導(dǎo)航產(chǎn)品在逐漸智能化后，安全問(wèn)題亦日益凸顯。前裝車載導(dǎo)航作為車聯(lián)網(wǎng)中樞，儲(chǔ)存大量車主個(gè)人信息，高端前裝車載導(dǎo)航亦能夠直接操控車輛，這對(duì)整體系統(tǒng)的安全性提出了更高的要求。Analysys易觀智庫(kù)分析認(rèn)為，當(dāng)前前裝車載導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)應(yīng)更多關(guān)注系統(tǒng)安全性。例如與第三方安全平臺(tái)合作，可幫助前裝車載導(dǎo)航相關(guān)企業(yè)在產(chǎn)品上市前就發(fā)現(xiàn)盡可能多的系統(tǒng)漏洞。

研究定義：

前裝車載導(dǎo)航定義：即用戶購(gòu)買的新車上預(yù)裝了整車廠原裝的一體化車載導(dǎo)航儀。

目前易觀智庫(kù)所統(tǒng)計(jì)的前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)數(shù)據(jù)范疇是是加載在其上的導(dǎo)航電子地圖系統(tǒng)。典型的前裝車載導(dǎo)航系統(tǒng)電子地圖品牌有“高德”、“四維圖新”、“易圖通”等。

季度出貨量(前裝車載導(dǎo)航)：當(dāng)季整車廠商售出的預(yù)裝導(dǎo)航電子地圖的前裝車載導(dǎo)航設(shè)備。