物聯網、5G、車聯網未至，MVG天線測試技術先行

　　物聯網、5G、車聯網這三個詞，相信不用小編介紹大家早已耳熟能詳。智能門鎖、智能音箱、智能冰箱，物聯網正逐漸滲透到大眾的生活中，而5G對于各行各業來說都是一個非常大的市場機遇，例如無人駕駛汽車及服務、醫療服務、消費電子、智能家居、城市、工廠等等。

　　信息所及，物物相連。2018年6月26日在上海舉辦以“迎接與5G、物聯網和汽車應用全面無線連接時代的測試挑戰”為主題的天線測試技術研討會上，Microwave Vision Group(簡稱MVG)這家法國的天線測試測量公司為我們分享了在物聯網、5G、車聯網普及之前，無線天線測試技術的一些挑戰與機遇。

　　物聯網5G時代，行業和市場產品有何變化和挑戰?

　　毫無疑問，5G將為未來的網聯網絡社會奠定基礎，萬物互聯，互聯網將從計算機和智能手機轉移到現實世界中所有物體之間的相互通信。在此基礎上，新的應用和市場將沖擊現有的行業，實現下一個數字化階段的社會。

　　在此次大會上，MVG首席科學家 Lars Foged為我們介紹道：“5G是一個不斷演進的標準，而且最重要的是，隨著5G進入新的行業和市場，應用和用例的數量有望快速增長。這將持續推升市場對新的測試解決方案以及改進現有解決方案的需求。5G市場中的一大挑戰是5G產品開發所需的更高的測試容量，因為大多數測試將采用OTA((Over-The-Air )方式而非通過電纜完成。另一大挑戰是，以前從未生產過無線產品的公司現在需要能夠完成無線測試。為了保持競爭力，需要在以前沒有聯網的產品中加入無線連接。無線連接將和現在的互聯網一樣理所當然，這是一個革命性的重大變化。”

　　事實上，5G的意義不僅僅是數據傳輸速度上的提升，它帶來了更高的移動數據帶寬和容量，能夠處理日益增長的無線數據流量。同時，借助實時關鍵連接為無人駕駛汽車、機器人、自動化工廠、醫療應用等關鍵服務提供超高的可靠性和低時延。而且，5G還可以減少大規模物聯網應用的開銷，例如，消耗極少帶寬和功率的傳感器網絡。

　　這也就為無線鏈路測試帶來了挑戰，MVG亞太地區技術總監Mathieu Mercier表示：“5G 設備和基站的測試和測量方法將顯著不同于現有的方法。從技術角度而言，鑒于5G 設備中的RF 架構和所使用的更高的頻段，以往在RF 試驗室通過同軸電纜進行的測試將需要采用OTA(Over-The-Air )方式進行，因為這些設備中將不會有任何物理連接器。再加上驗證5G 無線和天線性能的義務，這給產品開發、生產、售后支持階段的OTA 測試的容量和能力提出了更高的要求。”

　　目前，MVG已經可以滿足高頻段(40 GHz、毫米波)和低頻段(6 GHz以下)測試需求以及針對Massive MIMO和基站天線測試的MVG專業解決方案。目前來說，無線測試市場的需求越來越旺盛，而MVG在天線測試領域成長也非常迅速。

　　MVG領跑無線測試需求，中國是MVG的重要戰略市場

　　法國Microwave Vision Group是全球領先的天線測試測量系統、射頻安全設備和電磁兼容的制造生產廠商。其源頭企業SATIMO公司最早于1986年創建于法國，隨著業務擴展，MVG集團于2008年正式成立，旗下包括SATIMO， ORBIT/FR， AEMI 和Rainford四家公司四大工業企業。2017年，MVG的營業額達到了7100萬歐元，而且保持每年至少10%的增長速度。

　　自2004年進入中國，中國市場已經成為MVG日益重要的戰略市場。在天線測量領域，MVG在中國市場已有超過150個客戶，涵蓋教學單位、研究院、航空國防等領域。

　　“MVG 提供一系列采用近場、遠場、緊縮場技術的天線、EMC、RCS和天線罩測試解決方案。我們的解決方案可滿足航空與國防、電信和汽車行業以及學術和研究機構的測量需求。除了這些領域外，MVG在民營太空領域都有很好的前景。”MVG首席科學家 Lars Foged談到。

　　寫在最后

　　近年來，天線技術獲得了很大的發展，傳統的FPGA廠商將天線上傳統的RF器件進化成RFSOC，大大減小天線的體積，這也讓靈活的天線陣列可以布置到更多復雜的場景。相比于傳統的無線測試廠商，MVG擁有經驗豐富的科研團隊，能全面考慮到天線設計開發中的各個方面。