車載以太網用共模濾波器ACT1210L 系列的開發與量產
—— EMC對策元件 車載以太網用共模濾波器ACT1210L 系列的開發與量產
TDK 株式會社(社長:石黑 成直)開發出了業界最小*的車載以太網用共模濾波器
本文引用地址:http://www.104case.com/article/201804/377795.htmACT1210L 系列(外形尺寸:L3.2×W2.5×T2.4mm),并將從 2017 年 6 月開始量產。
目前,車載以太網用共模濾波器擁有 ACT45L 系列(外形尺寸:L4.5×W3.2×T2.8mm)產品 線。近年來,車載攝像頭不斷趨于小型化,在高密度裝配的基礎上進行小型化的同時也對高耐 熱性提出了要求。
本產品采用公司獨有的結構設計與線圈制造工藝,即使小型化設計,也能確保與 ACT45L 同等 的共模變換特性 Scd21。所謂共模變換特性 Scd2 1 水準高就是指差模信號不轉換為共模且仍 具有作為共模濾波器的良好特性。此外,通過使用金屬端子從而實現了-40 ~ +125℃的使用溫 度范圍以及高耐熱性。加之通過完全自動化的制造程序,實現了高可靠性及高質量的生產制造。
今后,我們將通過擴大使用溫度范圍、對應高速通信等進一步擴充產品陣容,以滿足多種多樣的車載裝置設計。
*截至 2017 年 6 月,TDK 調查
術語集
• 共模變換特性 Scd21:表示差模轉換為共模的轉換量。負數越大,轉換為共模的量越少,可抑制共模 噪聲的產生。
主要應用
• 車載以太網系統
主要特點與優勢
• 在小型化中采用獨有的結構設計與線圈技術,實現了與現有產品同等的共模變換特性 Scd21
• 尺寸小且節省空間
• 通過使用金屬端子實現了-40 ~ +125℃的使用溫度范圍
• 通過完全自動化的生產線實現了質量穩定
主要特性
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