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        TDK推出適用于汽車應用的高電壓、大電容3端子濾波器

        —— EMC對策產品
        作者: 時間:2025-06-04 來源:EEPW 收藏


        本文引用地址:http://www.104case.com/article/202506/471080.htm

        ●   新增適用于汽車應用的產品:1005尺寸、0.22μF的35V新型號以及2012尺寸、4.7μF的10V新型號

        ●   有助于減少元件數量,實現整機小型化,同時降低電壓波動和高頻噪音

        ●   符合AEC-Q200標準

        產品的實際外觀與圖片不同。

        標志沒有印在實際產品上。

        株式會社擴展了其適用于汽車應用的YFF系列3端子產品陣容,新增了耐壓高達35V、電容高達4.7μF的型號。該類元件主要用于抑制電壓波動和高頻噪音,從而避免系統發生故障。該系列產品于2025年6月開始量產。

        隨著汽車電子系統不斷向小型化發展,對于系統故障防護措施的需求也持續增長。通常在此類應用中會使用大量電容器。但另一方面,由于系統的小型化,元件數量也必須減少。為應對這一挑戰,對具有低ESL(等效串聯電感)特性的3端子的需求日益增長。

        通過優化材料選型與產品設計,新產品的耐壓能力顯著提升,范圍從6.3V擴展至35V,電容范圍也從0.47μF提升至4.7μF。其中,35V產品的插入損耗為40dB(頻率范圍:4MHz至2GHz),適用于范圍更廣的電源線,包括電源系統的輸入與輸出;而4.7μF產品的插入損耗為30dB(頻率范圍:300kHz至3GHz),作為輸入電容器使用時,在降低電壓波動和抑制高頻噪音方面較傳統產品更具優勢。此外,根據具體應用條件,相比積層貼片陶瓷電容器(MLCC),該系列產品可以在提供相同電壓波動抑制效果的情況下,將所需的元件數量減少一半。

        *截至2025年6月,根據

        術語

        ●   AEC-Q200:汽車電子委員會的汽車無源元件標準

        ●   ESL:等效串聯電感

        主要應用

        ●   適用于汽車平滑、濾波和去耦電源線

        主要特點與優勢

        ●   通過實現高耐壓與大電容,減少元件數量,推動設備小型化,并降低電壓波動與高頻噪音

        ●   符合AEC-Q200標準的高可靠性


        型號
        外形尺寸[mm]
        額定電壓[V]
        額定電流[A]
        額定電容[μF]
        插入損耗[dB]
        YFF15AC1V224MT0Y0N
        1.00x0.50x0.40
        35
        2
        0.22
        40dB(4MHz to 2GHz)
        YFF21AC1A475MT0Y0N
        2.00x1.25x0.85
        10
        4
        4.7
        30dB(0.3MHz to 3GHz)




        關鍵詞: TDK 濾波器 EMC

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