為什么說現在是智能雷達時代？

　　問：雷達現在有哪些創新，特別是在汽車領域?

　　BC：首先，這是一種通常的漸進式工程：第一和第二級供應商側重于挖掘MMIC(單片微波集成電路)技術的極限。真正的突破性創新都來自初創企業：我們已經看到了新奇的技術如倫伯透鏡天線(Luneburg lens antennas)，抑制DBF干擾的新算法，3D印刷陣列等。隨著我們進入智能雷達時代，我們預計更多的雷達公司將在2018年涌現，并創造更多的創新。不過，我們預計有些會曇花一現，而有些技術會幸存下來。

　　問：應用一種新型雷達所面臨的障礙有哪些?

　　BC：從76GHz到81GHz的頻率窗口是第一大障礙，因為它都屬于毫米波范疇。元件和材料都不容易獲得，現成的元件還沒有經過表征。還有很多有爭議的地方需要解決。不過，我們擅長解決這一挑戰以及其他挑戰，我們已經在很短的時間內取得了重大進展。

　　在高頻率運行的障礙對我們而言不是一個攪局者，而且，事實上，它實際上是一個福音;它讓競爭對手的追趕并非易事，使我們保持領先優勢。還有一些障礙，由于不能透露太多關于這個平臺的信息，我們還不能在這個早期階段談論，但所有這些障礙都是可以解決的。到目前為止，還沒有什么是不可克服的。我們剛剛開始這項令人興奮的研發旅程，雖然在今年年初才開始啟航，但我們正在展示的和很快準備出貨的雷達產品，都非常令人興奮地預見：在短短幾年之后將在道路上實現L4級和L5級的自動駕駛。

　　問：您認為什么時候我們能看到這些智能雷達安裝于自動駕駛汽車?

　　BC：所有頂級汽車制造商都預測，我們將最早在2025年實現最高級L5級的自動駕駛。在這個群雄爭鳴令人興奮的產業，我們是一家節湊很快的創業公司。明年我們將推出一款雷達產品，我們正在與所有頂級汽車制造商和自動駕駛領域內的戰略合作伙伴進行洽談。我堅信，為了L5級自動駕駛汽車達到要求的安全水平，都必須裝配下一代的智能雷達，包括硬件和軟件。

　　問：麥得威國際(Metawave)建立這種新的雷達平臺的方法是什么?

　　BC：麥得威國際獨特的方法在于使用了自適應超材料和人工智能(AI)。總體目標是打造具有視覺、速度和智能的高級雷達。在我們的方案中，我們使用全電子可調超材料平臺來取代昂貴和高功耗的移相器。

　　麥得威國際(Metawave)超材料天線技術

　　從硬件的角度來看，這個方案是在保證與當前軍用模擬移相器同等性能的前提下，去除了那些成本高、復雜性強和重量大的元件。從軟件的角度來看，我們正在開發強大的硬件控制、信號處理和決策算法，尤其針對硬件進行了優化。

　　麥得威國際的新一代雷達產品名稱為WARLORD(縮寫自 W-Band Advanced Radar for Long-Range Object Recognition and Detection)，其頻段在76~81GHz。WARLORD 采用了超材料天線，能發射可操控的高度定向的電磁波束，精準探測目標物的位置、速度，且不懼怕惡劣天氣以及環境。

　　WARLORD雷達能發射可操控的高度定向的電磁波束

　　并且這款毫米波雷達內置了麥得威國際自研的人工智能引擎：像人類一樣思考的WARLORD雷達AI(WARLORD Radar AI Thinking like Humans，WRATH)，其中嵌入了各類物體識別和分類算法，可以分辨出道路參與者的屬性(行人、自行車、摩托或者巴士等)，能夠提供如人眼一般的感知能力，被稱為“Digital Eye”。這是因為這樣的特性，WARLORD 還能采集 3D 雷達圖像。

　　WARLORD雷達工作原理