汽車輪胎預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
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RF射頻模塊和MCU選擇德州儀器公司的片上級(jí)系統(tǒng)CC2530。CC2530集成了工業(yè)級(jí)的8051和工作在2．4 GHz免費(fèi)頻段且符合IEEE802．15．4協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的RF射頻前端；內(nèi)部集成了ADC，可用來(lái)檢測(cè)電源電壓；CC2530具有多種功耗模式，通過(guò)電源管理可以大幅度降低系統(tǒng)的功耗。各種功耗模式的功耗如表2所示。
輪胎檢測(cè)模塊的硬件電路如圖3所示，MPXY8020A的引腳1(OUT)連接到CC2530的P1_3引腳上面，周期性喚醒CC2530；由于檢測(cè)模塊的工作環(huán)境復(fù)雜惡劣，為了防止程序跑飛，MPXY8020A的引腳5(RESET)連接到CC2530的第20(RESET)引腳，每個(gè)52 min MPXY8020A輸出一個(gè)低電平復(fù)位CC2530；為了防止來(lái)自外界的電磁干擾引起邏輯電路的誤判斷，未使用的引腳外接10 kΩ電阻拉低。
評(píng)論