基于網絡的虛擬儀器技術在車輛檢測中的應用
N I (N at ion In st rum en t)公司在虛擬儀器技術方面取得了豐碩成果,其LabVIEW和Labw indows/cvi軟件以及各種規格的DAQ數據采集卡正被廣泛地使用L隨著In ternet技術的發展, N I公司分別以DataSocket技術、RDA技術、O PC技術為基礎開發了能夠實現遠程監控的多種軟件平臺和工具包如Internet Development Tool kit (簡稱IDT ) LIDT是N I的面向G語言應用環境的網絡應用開發工具包,它提供了G環境下的虛擬儀器與Internet連接的手段。從而實現在Internet上傳輸數據或將虛擬儀器的前面板發布到Internet上。
基于網絡的車輛檢測系統
用LabV IEW平臺所建立的遠程車輛檢測系統中,虛擬儀器技術和網絡通訊技術是構建遠程系統的技術基礎,其遠程測試系統如圖1所示。

測試系統由測試對象、各類傳感器、信號調理器(主要對信號進行放大、濾波以及信號的隔離、電流激勵、線性化等)、計算機等組成。計算機配有PC I-6024E的DAQ數據采集卡(8通道模擬輸入, 200 K采樣速率, 12 b it輸入輸出精度, - 10~10V輸入范圍, 1、10、100的輸入增益, 2通道模擬輸出)和L abV IEW 6i版本的軟件。該系統通過制動力、軸重、噪聲、轉速、煙度等傳感器獲取信號,信號經過放大和低通濾波后,經過8路A/D轉換后,用L abV IEW程序實現信號的管理、分析處理、顯示、保存、報警、報表打印和網絡傳輸等功能,從而來檢測車輛的制動性能、軸重、噪聲、車速、煙度等。其中系統的轉速測試界面如圖2所示。

整個車輛綜合檢測系統還自帶一個工具箱,里面有頻譜分析儀,實現某些信號的分析和故障的自診斷;遠程控制工具,實現系統的遠程控制;數據庫功能,實現檢測數據的存儲和查詢等功能。如在該系統中可測出正常的噪聲頻譜和檢測時的噪聲頻譜,從噪聲頻譜的異常改變診斷故障的原因。
車輛遠程檢測的多種實現方法
車輛性能綜合檢測系統在遠程檢測方面的實現方法主要是把現場的檢測數據、波形的顯示圖像,通過網絡傳輸到服務器上。用戶通過網頁瀏覽的方式獲取現場的檢測場景,或者登陸服務器獲取數據,根據獲得的數據分析出檢測結果以及判斷可能出現的故障原因,再通過網絡反饋給現場檢測人員。在網絡傳輸中,可以通過DataSocket技術在In ternet上進行現場檢測數據的傳輸,也可以通過GWeb Server將車輛現場虛擬儀器顯示的前面板在網上發布。
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