AWD系統：實現更安全的汽車操控
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AWD系統既可以用于普通的轎車，也可以用于SUV車型。它通過減少輪胎的滑動和更好的操控性能來提高各種公路和全天候條件駕駛的汽車安全性。利用AWD系統的關鍵部件——扭矩管理器（TTD，Torque Transfer Device）來接合整車系統，按照需求自動分配前后輪的扭矩輸出，在不干涉發動機動力輸出的情況下，可提高物理極限，全時段實現最佳操控。
圖1 AWD系統的結構簡圖
此外，與傳統的全時四輪驅動系統（利用中央差速器分配動力到前后輪）相比，由于AWD系統前后輪的動力輸出完全獨立，不會因為某一個車輪的打滑而讓整個車輛喪失動力。而相比傳統分時四輪驅動系統來講，AWD系統又可在鋪裝路面全時應用。可以說AWD系統繼承了全時和分時四輪驅動系統二者的優點。
AWD系統的結構與原理
AWD系統的主要部件包括取力器（PTU，Power Take-off Unit）、中間傳動軸、扭矩管理器（TTD）、后主減速器（RDM）以及后傳動半軸。其中取力器和扭矩管理器是AWD系統區別于傳統四輪驅動系統的主要部件。
圖2 AWD系統中的動力流程示意圖
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