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        商用車氣壓ABS線束的匹配設(shè)計(jì)

        作者: 時(shí)間:2016-12-20 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏


          設(shè)計(jì)準(zhǔn)則13:電磁閥導(dǎo)線的要求

          連接電磁閥的導(dǎo)線及接地導(dǎo)線的直徑必須進(jìn)行選擇,以便能在室溫情況下,在線圈通電時(shí)電壓降小于0.5V,電阻小于0.28Q,推薦導(dǎo)線截面積1.5mm2。

          設(shè)計(jì)準(zhǔn)則14:線束設(shè)計(jì)的要求

          ?線束包扎材料需距離塑殼尾部延長25mm以內(nèi),單根導(dǎo)線除外。
          ?應(yīng)有線束的標(biāo)簽說明接插位置,并打印正確、清晰,并粘貼牢固。標(biāo)簽應(yīng)貼于距離線束一端約50mm處。
          ?正確壓接如圖5所示。其余端子壓接質(zhì)量要求可參考標(biāo)準(zhǔn)QC/T29106-1992/附錄A。
          ?最小拉拔力測(cè)試要求
          端子與電線的連接應(yīng)牢固,以200mm/每分鐘的上升速度對(duì)壓接后的線束進(jìn)行拉力測(cè)試,其最小拉拔力應(yīng)符合左表規(guī)定。
          ?電壓降測(cè)試要求
          端子的電壓降的詳細(xì)要求參考標(biāo)準(zhǔn)QC/T29106-1992。
          ?連接釘要求
          ?連接釘?shù)膲航涌墒褂肬型端子壓接方式以及超聲波融接等,需使用專用機(jī)器進(jìn)行壓接。
          ?壓接處表面絕緣應(yīng)良好,導(dǎo)體不應(yīng)壓斷。
          ?壓接點(diǎn)應(yīng)牢固,在規(guī)定拉力下不應(yīng)損傷及脫開。
          ?連接點(diǎn)外應(yīng)使用耐磨布織膠帶作固定包扎,在有防水要求的區(qū)域,連接釘外需外套熱縮管保護(hù)。熱縮管耐溫要求—40℃-+100℃。



          設(shè)計(jì)準(zhǔn)則15:線束保護(hù)的要求

          線來過孔時(shí)一般運(yùn)用橡膠件進(jìn)行過渡,以起到耐磨、防水、密封等作用。另外線束的包扎設(shè)計(jì)也是重要的保護(hù)措施,起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低噪聲、美化外觀的作用,一般根據(jù)工作環(huán)境和空間大小制定包扎設(shè)計(jì)方案。與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的線束工作環(huán)境惡劣,因此全用高阻燃性、防水、機(jī)械強(qiáng)度高的波紋管包扎。同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)艙相關(guān)的線束工作環(huán)境也相對(duì)較差,大部分枝干也用阻燃性好的波紋管包扎,部分分支用PVC管包扎。與儀表相關(guān)的線束工作空間較小,環(huán)境相對(duì)較好,可用膠帶全纏或花纏。底盤線因與車體接觸部位較多,因此用波紋管包扎防止線束磨損,并考慮留足連接相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的跳動(dòng)余量。

          ?膠帶

          膠帶在線束中起到捆扎、耐磨、絕緣、阻燃、降噪、作標(biāo)記等作用。線束用膠帶一般分PVC膠帶、氣絨布膠帶和布基膠帶3種。PVC膠帶耐磨性、阻燃性較好;耐溫在80℃左右,降噪性不好,價(jià)格較便宜。絨布膠帶和布基膠帶材料為PET。絨布膠帶的包扎性和降噪性最好,耐溫在105℃左右;布基膠帶的耐磨性最好,耐溫最高150℃左右。絨布膠帶和布基膠帶共有的缺點(diǎn)是阻燃性不好,價(jià)格昂貴。

          用膠帶對(duì)線束進(jìn)行包扎可分為固定點(diǎn)包扎、1/2折疊包扎、1/3折疊包扎、零折疊包扎以及間隙包扎(單線除外)。具體包扎圈數(shù)要求見左表。

          ?波紋管

          波紋管的端頭應(yīng)距離線束端頭20mm以上,并使用PVC膠帶作固定包扎2周以上。

          波紋管耐磨性較好,在高溫區(qū)耐高溫性、阻燃性、耐熱性都很好。波紋管的耐溫在-40-150℃間。它的材質(zhì)一般分聚丙烯(PP)和聚酰胺(尼龍)PA兩種。PA材質(zhì)在阻燃、耐磨方面優(yōu)于PP材質(zhì);但PP材質(zhì)在抗彎曲疲勞性方面強(qiáng)于PA材質(zhì)。

          ?聚氯乙烯(PVC)套管

          PVC套管的端頭應(yīng)距離線束端頭10mm以上,并使用PVC膠帶作固定包扎2周以上。

          PVC套管和波紋管差不多。PVC管柔軟性和抗彎曲變形性較好,而且PVC管一般為閉口,所以PVC管主要用于線束拐彎的分支處,以便使導(dǎo)線圓滑過渡。PVC管的耐熱溫度不高,一般在80%以下。

          設(shè)計(jì)準(zhǔn)則16:符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

          在線束設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)參見以下標(biāo)準(zhǔn):

          (1)IS06722道路車輛—60V and 600V單導(dǎo)線—尺寸、試驗(yàn)方法和技術(shù)要求
          (2)QC 29106汽車用低壓電線束技術(shù)條件
          (3)QC 29005汽車用低壓電線束質(zhì)量分等
          (4)QC 29009汽車用電線接頭技術(shù)條件
          (5)QC 29010汽車用低壓電線接頭型式、尺寸和技術(shù)要求
          (6)QC 29012汽車用圓柱式電線插接件型式、尺寸和技術(shù)要求
          (7)GB9328公路車輛用{眶電纜(電線)
          (8)QC/T 417-418。插接器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、QC/T 414汽車用低壓電線的顏色
          (9)QCJ/T420-2004.汽車用熔斷器標(biāo)準(zhǔn)
          (10)QC/T 220-1996.汽車用易熔線標(biāo)準(zhǔn)
          (11)DIN72551—6/1996.德標(biāo)電線標(biāo)準(zhǔn)
          (12)JB/T 8139-1999,國標(biāo)電線標(biāo)準(zhǔn)。

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