家庭電功率管理的必要性 作者: 時間:2016-12-16 來源:網絡 加入技術交流群 掃碼加入和技術大咖面對面交流海量資料庫查詢 收藏 中國的電力頗為緊張,不少工廠都拉閘限電了,其實很多人可能一直有著這樣的一個問題,既然中國短缺電力,發展電動汽車(包括PHEV、EREV和EV),是否還有真的有價值?對于電網而言,電動汽車充電的功率負荷,解決辦法是改建配電網還是提升智能化的程度?關于充電功率的劃分,還是再次需要闡述的。不知道誰在散布快充普遍性的說法:整個充電幾率本身也是集中于家用和工作場所,上班的停車場里的。既然這樣,所有的問題就集中于家用充電和辦公場所充電的問題了美國的家庭電功率容量結構為:從峰值功率和電能消耗的兩個角度上,其實都是需要進行管控才行的,特別在電能實現梯度價格的時候。其實從整體來看,電網要做的事情更多,需要對生產電力和消費電力兩端進行協調,以保證在不需要大規模增加硬件設施下供應電動汽車充電。 上一頁 1 2 3 下一頁
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