百度加速布局無人駕駛 拉上福特投資美國激光雷達公司
8月16日,Velodyne公司發布公告稱,旗下激光雷達公司Velodyne Li DAR獲得百度與福特公司1.5億美元的共同投資,三方將圍繞無人駕駛領域展開全方位合作。百度未透露具體出資額度。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/201608/295650.htm據介紹,Velodyne成立于1983年,是一家位于加州硅谷的技術公司。Velodyne最早以音響業務起家,隨后業務拓展至激光雷達等領域。今年Velodyne將核心業務激光雷達部門剝離,成立新公司Velodyne Li DAR。該公司開發的LiDAR傳感器已經成為行業標配,被谷歌(微博)等涉及自動駕駛的公司廣泛使用。
激光雷達是無人車的關鍵部件,用以掃描無人車周邊的3D環境。但目前激光雷達價格非常昂貴,谷歌目前使用的激光傳感器單個定制成本在8萬美元左右。過高的價格成為了無人車大規模量產和商業化的攔路虎。
激光雷達之所以昂貴,是因為目前市場需求量不足、激光雷達遠沒有達到大規模應用導致。一組發射裝置、接收裝置以及其他材料的成本價格并不高,人工成本才是主要因素,Velodyne激光雷達的生產目前仍需要手工組裝和調教。
百度此次投資Velodyne公司便意在降低激光雷達的價格。百度高級副總裁王勁曾透露,因百度選擇Velodyne Li DAR持續供貨,Velodyne64線激光雷達的供應價格已經從70萬減至50萬人民幣。Velodyne Li DAR相關負責人也表示,如果明年拿到一百萬訂單,64線激光雷達就立即可以給到五百美金的單價。
今年3月16日,百度首席科學家吳恩達在接受媒體采訪時透露,百度很快將在美國測試無人駕駛汽車,希望能在2018年最終推出商用車型。
根據百度方面披露的數據,截至2016年4月底,百度自動駕駛技術專利已申請近358項,包括無人車智能感知與控制、智能檢測與定位、高精地圖、語音和圖像處理、機器學習、無人車測試等國際領先技術。
無人車的核心在于人工智能和定位導航技術,百度無人車的核心“百度汽車大腦”主要包括四大模塊(高精度地圖、感知、定位、智能決策與控制)。百度方面表示,憑借激光雷達的支持,百度可以大力發展的地圖業務,尤其是高精地圖業務,也有望實現向主機廠打包供貨的新產品。
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