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        多功能出租車計價系統(tǒng)的研制

        作者: 時間:2011-01-13 來源:網(wǎng)絡 收藏
          打印專用發(fā)票,包括車牌號、上車時間、下車時間、等候時間、營運里程、單價 、金額及日期等。
          本單獨設計了智能微打電路: 采用接口插板方式與主機相連,這—特點使得器的票據(jù)打印在功能上與主一體化, 而在檢查、維修時又可單獨進行。本中所用微打的打印頭是EPSON公司生產(chǎn)的Model—— 15 0Ⅱ型打印頭。它是一種機械點陣式4針打印機構,有4個水平安裝、且在同一滑架上的電磁 鐵打針。該微打采用了單獨的單片機系統(tǒng),考慮到微打自身的性能要求,使用Intel公司的8 051芯片。微打與主單片機通過并行接口相連,其接口圖如圖5所示。當 所需要打印的數(shù)據(jù)出現(xiàn)在打印機I/O0~I/O7上時,STB只要從高電平轉(zhuǎn)到低電平,再從 低電平 轉(zhuǎn)到高電平,就可把數(shù)據(jù)送入打印機。這時打印機將BUSY線置為忙(高電平),禁止新數(shù)據(jù)輸 入,當打印機取走數(shù)據(jù)并處理完畢后,BUSY線被置為閑(低電平),同時送出回答脈沖ACK通 知系統(tǒng),可以再次輸入數(shù)據(jù)。
          該功能通過IC卡完成。器營運當中所需使用的一些計量參數(shù),如:晝夜單價、起租里程 、起租金額等,通過程序設置在IC卡中。同時,利用IC卡存儲司機的詳細營運數(shù)據(jù)及進行IC卡 控管設置,實現(xiàn)統(tǒng)一管理、營運數(shù)據(jù)查詢。
          在本系統(tǒng)中,IC卡座與8155的PC口相連。其具體連接為:PCI口接卡座的復位端RST,PC0口 接卡座的時鐘脈沖端CLK,PC2口接卡座的數(shù)據(jù)輸入輸出端I/O,PC3口接卡座的VDD端。
          IC卡的供電采用了獨立電源的方式,并受控于8052。當有卡插入時,便開始向IC卡提供所需 的電源。如果插入的是一張電源與地擊穿的壞卡或金屬片之類的物體,就會造成供電回路的 短路現(xiàn)象,干擾整個設備的工作。采用IC卡獨立供電方式,當出現(xiàn)IC卡電源短路情況時,電 源穩(wěn)壓器因輸出過載而形成短路保護,輸出低電平,CPU檢測到低電平時,對IC卡的供電便 會中斷。

          該系統(tǒng)軟件采用模塊化設計,系統(tǒng)程序固化在單片機內(nèi)部ROM中。主程序的程序框圖如 圖6所示,其中包含了若干子程序和中斷服務程序。子程序的功能包括系統(tǒng)初始化、鍵處理 、顯示、語音與數(shù)據(jù)的傳送處理等,中斷服務程序包括行駛脈沖的計數(shù)與處理,時間的計數(shù) 與處理,掉電保護處理、打印機處理等。
          該器由于實現(xiàn)了IC卡計量參數(shù)自動控制和關鍵數(shù)據(jù)的雙備份,而使行車數(shù)據(jù)的精確 度和穩(wěn)定性都有大幅 度提高。此外,計價器全部由高可靠性元件器件構成,具有多種抗干擾 措施,能經(jīng)受各種惡劣情況的考驗。該新型計價器系統(tǒng)性能穩(wěn)定、體積小、成本低 ,能夠很好地滿足市場對計價器的要求。
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