一種手持式公交車收費及信息統計裝置

摘要：提出了一種手持式公交車收費及信息統計裝置，根據乘客所乘坐路程來進行收費，而不是傳統的分段式收費，同時可以統計各站上車人數，每站的下車人數以及目前車內人數等；然后通過無線數據傳輸模塊還可以把車上的信息發送到站臺上供等車的乘客參考，并且這種裝置對于現存的公交卡也能進行讀寫，為市民綠色出行提供便利。此種裝置能將公交車上的客流信息進行儲存、匯總，通過對車流、人流的信息進行分析，還能方便公交車公司進行調度和統計。
關鍵詞：收費；信息統計；公交車；交通；乘客

目前城市的交通擁堵現象比較嚴重。據有關新聞報道：在我國，交通擁堵現象己經從北京、上海、廣州等特大城市擴展到一些大中城市：由城市內部局部的“點”擁堵，擴展成局部的“面”擁堵。在居民出行的早晚高峰時，擁堵現象更為明顯，城市道路處于明顯的飽和狀態。據有關部門統計，我國因城市交通的不便，造成的經濟損失每年都能達上千億元。世界各國都非常重視公共交通的發展在解決城市交通擁擠問題上的作用，公交優先的原則也已成為我國各城市管理部門的共識。
然而在相同服務水平下，公共交通的人均動態占用路面面積相對較小，能夠極大地節省道路資源。公交車、自行車，以及非公交機動車的人均動態占用路面面積比例為1：4：12。目前，在我國城市公共交通系統中，公共汽車和電車承擔了城市80％以上的客運量。對于市區內出行，乘用公交車的費用要遠低于非公交車。所以說市內較遠距離的出行，公交出行的總成本最低。我國城市人流、物流和機動車輛都在急劇的增加，從而使城市交通存在的問題暴露無遺。
文中提出的這種公交車收費及信息統計裝置，能夠對乘坐不同路程的乘客進行不同的收費，同時能夠對車輛內部的信息進行統計、存儲、發送。

1 系統功能說明
文中主要針對現有技術存在的缺陷提供一種手持式公交車收費及信息統計裝置而設計一種新的收費裝置。該裝置的功能主要有：1)利用Zigbee技術將車內人數信息及位置信息傳送到站臺進行顯示。2)利用語音技術進行報站及液晶界面數字顯示提醒每站的到站人數。3)利用數組對客流統計進行信息存儲，利于分析客流特征，便于公交調度和線路規劃。4)自動統計售票金額，為公交運營后的賬目管理提供方便。
這種手持式公交車收費及信息統計裝置，主要包括無線收發模塊、語音播報模塊、液晶顯示模塊、非接觸式IC卡讀寫模塊、微處理器和鍵盤輸入模塊。其結構框圖如圖1所示。

各結構功能如下：
1)無線模塊無線模塊主要是將車內的信息，發送給站臺上的乘客，可以讓乘客提前了解車內信息，較好地選擇出行路線；從而避免某些車過分擁擠而造成出行不便。
2)語音模塊 主要用來提醒乘客和乘務員到站信息，讓乘客作好下車的準備。
3)液晶模塊提醒即將到站，顯示乘客和車內信息，提供了良好的人機交換界面。
4)非接觸式IC卡讀寫模塊集成了原有公交卡的功能，可以對公交卡進行讀寫，方便持卡乘車的乘客。
5)單片機模塊 裝置的核心模塊，用來處理各種數據，處理各類信息，連接該裝置的各個模塊，使整個的裝置性良好地工作。
6)輸入模塊 錄入乘客的信息，提供了人機交換的渠道。