汽車信息娛樂系統FM/AM調諧器及音頻DSP創新方案
RTIC(Real-time Traffic Information of China)是中國獨有的出租車行車管理及道路信息采集系統 ,包括交通信息中心、道路信息反饋系統及道路信息廣播系統。道路信息反饋系統通過出租車反饋的路況信息形成實時的RTIC信息,然后廣播出去。該系統最早在北京2008奧運會期間建立,現已在22個城市得到應用。安森美半導體提供終端部分相應的調諧器及解決方案。
這些方案采用DSP執行數字化計算,相比采用分立器件的模擬信號處理,具有無失真、設置簡單的優點,缺點是算法相對復雜一些。
為了實現音效處理,有必要了解一下音頻DSP均衡器 (EQ) 的作用。均衡器具有增益及濾波的電路,增益電路對聲音進行提升 (Boost) 與削弱 (Cut) ;濾波電路可以調節到需要的頻率響應。普通模擬音效處理IC一般可以提供2頻帶 (Bass/Treble) 或者3頻帶 (Bass/Middle/Treble),而數字音效處理IC可以提供多個頻帶,比如7頻帶,甚至更多。圖5是3頻帶EQ的曲線。
圖5:3頻帶EQ的曲線
安森美半導體的音效處理DSP可提供各種算法,見表1。
表1:安森美半導體音效處理DSP算法
左邊表中是一些基本功能,其中S3S、AViSS、New S-Live是安森美半導體自己的算法,可免費提供給客戶;右邊是可供選擇的算法,需要使用授權,或更改時需要研發費用,其中包括業界知名的SRS CS Auto及Dolby DAEP算法,而Bongiovi DPS是最先進的音效處理技術。安森美半導體目前是該技術唯一的IC合作伙伴。
安森美半導體提供的音頻DSP資源包括24位雙核DSP,處理能力高達220MIPS,采用24位ADC/DAC和760 k閃存,有8路模擬輸入、5路數字輸入,以及6路模擬輸出和6路數字輸出。強大的硬件資源可以實現更完美的音效處理及真正的5.1聲道。
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