誘導無線定位系統在行移臺車上的運用

2 格雷母線通信定位裝置特點
(1)非接觸工作方式：非接觸工作方式，無滑脫和磨損等故障；
(2)絕對位置檢測：能夠連續地、高精度地檢測絕對地址，位置檢測精度達5毫米，可以實現移動機車自動行走和全自動操作；
(3)通信適用范圍廣：通過電磁耦合來進行通信，不受環境條件限制，接收靈敏度高。例如在隧道內空間電磁波便很難傳送，格雷母線能實現通信；
(4)不受無管會管制；數據通信的載頻為低頻，所產生的電磁場只限于幾米范圍，不需要向無管會申請即可使用；

(5)兼容性好：位置檢測和數據通信可以合用一根格雷母線電纜，施工方便、安裝維護簡單，占空間小，不影響現場外觀，不改變現場設備；
(6)抗干擾能力強：使用交叉扭絞結構及相位檢測技術，天線箱與格雷母線兩者間隙從30毫米到300毫米均可正常工作，不受環境噪音和接收信號電平波動的影響，能夠在諸如鐵礦石場等惡劣環境條件中長期可靠的工作；
(7)適用于惡劣的工業環境：耐酸、堿腐蝕，防護等級IP67，使用壽命長。

3 格雷母線位移傳感器
格雷母線位置檢測包括地址編碼發射器，地址編碼接收器，格雷母線，天線箱四個部分。格雷母線長度可依工程需要而定，多根格雷母線可拼接以滿足工程需要。
3．1 地上檢測方式
格雷母線地上檢測方式典型設備配置如圖5所示。

地上檢測方式的特點：
①移動站天線箱l為地址信號“發射天線”，固定站格雷母線芯線為地址信號“接收天線”；
②地址編碼接收器在地面站，由地面站檢測移動站的地址。
3．2 車上檢測方式
格雷母線車上檢測方式典型設備配置如圖6所示。
圖6車上檢測設備配置圖

車上檢測方式的特點：
①固定站格雷母線芯線為地址信號“發射天線”，移動站天線箱1為地址信號“接收天線”；
②地址編碼接收器在移動站上，移動站直接得到本機車的地址。

4 定位系統方案及技術指標
4．1 系統方案
二煉鋼四號板坯連鑄機橫移臺車位置檢測系統采用先進、可靠、成熟的誘導無線電纜(以下簡稱IR電纜)來實現橫移臺車位置檢測。位置檢測系統設備主要由二套地上局控制系統、二套車上局控制系統、二套位置檢測天線、一套IR電纜、一套始端箱和一套終端箱等組成。發信裝置的發振調制頻率設計為46kHz、62 kHz、78 kHz可調。其發振頻率不產生對其他電氣設備的干擾。IR電纜采用格雷氏碼編制而成，其絕對地址信息真實可靠，不會有誤碼，IR電纜檢測系統設備分辨率±5mm，整個IR電纜工作溫度達70℃，IR電纜的規格長度考慮了現場的施工條件。天線采用雙天線箱熱備冗余結構。系統的結構圖如上圖所示：
4．2 系統技術指標
輸出接口：DEVICE NET、Profi-bus、RS-485、RS-232、I／O
數據傳輸速率：≥9600 BPS；
等效全向輻射功率(EIRP)≤27dBm；
發振調制頻率：46kHz或62 kHz或78 kHz；
位置檢測感應距離：水平方向30～300mm：
上下方向±50mm；
位置檢測分辨率： ±5mm：
位置檢測精度： ≤10mm；

5 使用效果
四號連鑄機的橫移臺車使用格雷母線并配置16線、3線模數化電極移動車，于2006年底投入使用，效果非常好，橫移臺車定位準確，誤差滿足設計要求。