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        電梯緩沖器復位時間測試儀的設計

        作者: 時間:2009-07-03 來源:網絡 收藏

          0 引言

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/195820.htm

          隨著《監督檢驗規程》的發布,對檢驗機構的檢驗質量提出了新的要求。但在《檢規》的實施過程中,不斷發現現有的檢驗項目缺乏必要的、科學的檢測手段。為此,探索研制一些檢測儀器,設法滿足特種設備檢驗的需要勢在必行。

          本研究針對復位時間的檢測要求而展開。《檢規》中是這樣描述的:對耗能型需進行復位試驗,復位時間應不大于120s。對應的檢驗方法是:轎廂在空載情況下,以檢修速度下降,將全壓縮,從轎廂開始離開緩沖器瞬間起,直到緩沖器回復原狀。觀察并用秒表計時。

          上述檢測手段主觀性太大,造成實際的檢驗結果不具有科學性、準確性,應當開發一套成本相對較低,但檢驗精度高、效率高,安裝容易,可靠性好的系統,用于緩沖器復位時間的檢驗。考慮到上述要求和用戶的易用性,我們提出了基于ARM9的嵌入式Windows CE平臺方案。

          1 系統功能特點

          采用三星S3C2410芯片,基于ARM-Windows CE的電梯緩沖器復位儀具備以下功能特點:精確性:采用轎廂運動過程中的緩沖器受力變化狀態信號以及緩沖器復位狀態信號的實時采集、分析方式,達到檢測結果精確,瞬時性好的目標。

          實用性:應用數據通信接口規范,使檢驗結果判斷和檢驗結果輸出自動進行,達到有效提高檢驗的安全性和工作效率的目標。

          易用性:采用便攜式設計,提供彩色圖文界面和觸摸屏操作,直觀方便易用。

          2 系統硬件實現方案

          2.1 總體設計方案

          電梯緩沖器復位儀三星S3C2410的ARM芯片為核心,采用TFT彩色液晶圖文顯示和觸摸屏操作。預留各種通信接口。系統主要有控制部分,數據采集部分,數據存儲部分,輸入輸出部分等4個主要組成部分。硬件上主要有上位機和下位機兩部分組成,之間采用串口標準RS232通訊,具體硬件框圖如下圖1所示:

        具體硬件框圖

          系統的下位機部分主要負責前端的傳感器數據采集存儲以及和上位機的有關通訊,有關數據的分析和算法處理及用戶程序設計主要有上位機的S3C2410來完成。其通過串口接收下位機上傳的數據包,負責向下位機發送包含采樣參數的信息包,并承擔數據的處理,算法分析以及靜態參數的計算和顯示等工作。


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