炮彈爆炸彈片平均飛行速率測試方法研究

　　根據已有的試驗統計規律，同一靶區內二彈片入靶時間間隔的最大值不會超過某一門限值Δt。據此可以把同一彈片的交點合并在一起，以便區分各彈片入靶時刻。如圖10，Δt₁小于門限值Δt，故該交點仍屬于彈片1的交點，而Δt₂大于門限值?駐t，則該交點已不屬于彈片1，而是彈片2的第一個交點。由于存在放電現象，在彈片入靶前的某個時刻，電平就已經開始上升，故此處選擇電平上升到Vcc的1/3處的時刻作為入靶時刻。

　　如前所述，由于LC振蕩引起的通道間共振，將導致某個時刻本無彈片入靶的通道也會出現與該時刻有彈片入靶的通道相類似的波形。雖然無彈片入靶時通道的波形振幅比較小，但其振幅偶爾也會超過Vcc。為避免誤以為有彈片入靶而導致的速率計算錯誤，可在下述算法中予以清除。如圖10所示，對于每個彈片，從彈片入靶時的第一個交點起，向正時間方向平移時間t_m2。從該時刻起，向正時間方向取t_m2長的時間段求波形平均電平（如圖10的），然后將該平均電平與該彈片入靶前的平均電平（如圖10的）相比較。如果電平階躍差大于某門限值，則認為該通道此時刻有彈片入靶；如果電平階躍差小于此門限，則該通道此時刻無彈片入靶。這是因為，根據試驗統計規律，某時間段內，受其他通道干擾而產生的通道波形，其電平階躍差不會很大。這樣就可以解決LC振蕩引起通道間共振引起的誤以為彈片入靶的計算錯誤。
3 結 論
　　本文采用PCI50612數據采集卡及合適的彈靶信號線組成硬件電路，并配以相應的數字信號處理技術，為某部隊靶場設計了一套炮彈爆炸彈片飛行速率測試系統。實驗證實，測得的平均速率為1800m/s左右,達到了良好的測試效果。該方法原理簡單，硬件設計成本較低，所用算法也不復雜，可方便地用于金屬爆炸飛行物速率的測試。