基于GP-IB總線的加速度計測試系統設計
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1．3 測試原理
石英撓性加速度計安裝在轉臺上，通過轉臺的轉動調整方位。測控計算機通過I／O口控制繼電器依次打開通道切換開關，使被測量的多路模擬信號首先進入多通道切換電路，通道模擬電路在計算機的控制下根據軟件的設定對多路信號進行分時切換，使每一時刻只有一路模擬信號能夠傳遞給HP34401A；根據軟件的設定，測控計算機再經由GPIB總線控制HP34401A對接收到的信號進行測量，并讀取數據，然后把A／D轉換后的數字信息通過RS-232接口傳送給計算機然后根據加速度計輸出的靜態模型方程，進行相關計算，得到靜態誤差模型系數。
系統的設計目標是達到測試數據的自動采集處理與存儲，其測試任務流程如圖3所示。本文引用地址：http://www.104case.com/article/194460.htm
根據加速度計輸出特性的靜態模型方程，通過編寫相應的程序算法，計算出模型方程的系數，并將處理結果進行顯示，測試顯示界面如圖4所示。
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