蓄電池在線監測技術在變電站的應用
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3.2 誤報警
在用的電池巡檢儀誤報警現象比較多，除了因為測量誤差引起的報警，還有比較多的是測量回路故障引起的報警。測量回路接線方式是在每個蓄電池的正、負極接一根采集線，帶保險的一端與電池極柱螺栓連接，另一端接入采集單元。在運行中常常發現，由于保險管損壞、保險管與連接部分接觸不良，而引起電壓檢測異常而引起報警。絕大部分蓄電池采集部分使用保險采用易損壞的玻璃管，由于玻璃管大小差異，容易出現接觸不良的情況，這些誤報警帶來的維護工作量大大增加，不但沒有減輕勞動強度，反而增加了不少工作。
3.3 內阻監測問題
蓄電池在線內阻監測，通過電池向放電模塊瞬時放電，測量電池斷電瞬間的電壓差，計算電池內阻（R內阻=△V/I），內阻測試原理如圖3。由于在線監測中出現的端電壓監測誤差、放電過程電流波動、斷電前后電壓補捉測量技術，以及在線連接線電量衰檢等問題，內阻在線監測精度不高。目前，在國內美國ABLER便攜式內阻測試儀應用較多，它的在線式內阻測試系統測試精度與便攜式相比稍差，但與目前使用的其他產品相比還是要好些。本文引用地址：http://www.104case.com/article/180953.htm
[圖3 內阻測試有理圖]
4 蓄電池在線監測技術的發展
當前，對閥控式鉛酸蓄電池監測已逐漸成為一個熱點，尤其是電力系統、電信、移動通信系統對蓄電池在線監測技術提出更高的要求，以滿足重要系統的安全可靠性。蓄電池在線監測應從三個方面來提高系統可靠性，一方面監測可以保證蓄電池處于正確的運行狀態，如對于蓄電池過充、欠充狀態，能給出正確提示或警告。另一方面監測可以發現即將失效的蓄電池，即可監測發現短路、斷路和容量下降蓄電池，以便及時提示處理。第三方面監測可以利用在線監測功能對蓄電池進行就地維護功能，如對異常的蓄電池進行及時活化處理、進行定期的核對性放電，不需要攜帶許多工具，就可以進行相關的維護工作，減輕了人員的勞動強度。
蓄電池在線監測還可以利用通訊手段進行網絡化管理（如圖4），將幾個站或一地區的蓄電池監測通過光纖進行組網，建立一個實時遠程智能化蓄電池監測網絡化管理系統，以實現信息集中和遠程控制，使運行檢修人員、相關人員和管理決策層能夠通過局域網內的任何一個終端用IE瀏覽的方式即可實時掌握各變電站蓄電池的運行情況及其性能變化趨勢，使蓄電池得到及時的維護，同時也為“設備狀態檢修”提供可靠依據，將“定期維護檢修”轉變為“狀態檢修”，從而實現對蓄電池的科學化管理，保證系統的可靠、安全運行。
[圖4 蓄電池監測網絡化管理系統示意圖]
當然，蓄電池在線監測技術的發展還是要研究高精度的檢測手段，使監測的各類參數量值（端電壓、內阻等），能夠達到人工檢測用儀器如高精度萬用表、便攜式內阻測試同樣的水平，它是蓄電池在線監測技術生存的基礎，也是廣泛應用的基本條件。另外，監測工藝改進也是今后發展的方向，如蓄電池采集布線要更加合理，以減少線損；采集線接線要簡單方便，減少保險原因引起的誤報警?？傊?，蓄電池在線監測本身所具備優點，以及更多的擴展功能，廣泛應用將是今后發展趨勢。
5 結束語
目前傳統的檢測維護手段存在眾多的缺陷，如：人工測量精度差、易受人為因素影響、實時性（尤其是在放電過程中）和連續性差等，核對性放電測試雖然落后電池，但一般每年一次，無法在測試前發現落后電池，也無法保證測試后的一年內不出現故障，且工作量很大，因此，傳統的檢測維護手段不但缺少信息的來源，更沒有專業的綜合分析手段，致使無法及時發現已發生的故障和存在的隱患，給生產和安全帶來嚴重威脅。蓄電池在線監測技術的發展使取代傳統的測試手段成為了可能，不但具備監測功能，還可實現綜合分析、智能管理，如果能在測試精度方面加以提高，可以在電力系統得到更廣泛使用。
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