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        智能電池充電器性能測試的研究

        作者: 時間:2011-02-13 來源:網絡 收藏

          (1)當Ub≤14.2V時,恒流充電,充電電流為2A。

          (2)當Ub>14.2V時,充電電流隨電壓的升高而線性減小。

          (3)當Ub≥15.5時,以10mA左右的電流給蓄充電,用以補償蓄自放電的電流。

          (4)充電閾值電壓溫度補償系數為-23mV/℃(12VVRLA蓄電池)

        步驟如下:

          ①給JTU—100型電子負載接上電源,并將輸出調整到13.5V。

          ②按圖4接線。

          ③先打開電子負載的開關,再打開電池的開關,電流表顯示為2A,電壓表顯示為13.5V。

          ④逐漸增加電子負載的輸出電壓,當電壓大于14.2V時,輸出電流逐漸減小,當電子負載的輸出電壓升至15.5V時,電流降至10mA左右。

          ⑤逐漸減小電子負載的輸出電壓,電流表的讀數線性增加,當輸出電壓小于14.2V時,電流表的讀數增至2A并維持不變。

          ⑥為了測出充電閾值電壓的溫度補償是否達到設計指標,將電池的溫度傳感器放到恒溫箱中,測出該溫度下的充電曲線。測量結果如圖5所示。

        4結論

          電子負載的出現將會促進電源技術的進一步發展,定電壓電子負載是人們研制化電池不可缺少的儀器。

        Wh4.gif (3413 字節)

        圖4電池充電器接線圖

        Wh5.gif (4127 字節)

        圖5幾種溫度下的充電曲線


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