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        一種帶輔助變壓器的Flyback變換器ZVS軟開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)方案

        作者: 時(shí)間:2011-03-26 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        圖4給出的是負(fù)載電流Io=2.5A時(shí),輸出濾波前電流及流過(guò)副邊二極管D電流的實(shí)驗(yàn)波形,其結(jié)果與理論分析相吻合。圖5~圖8分別給出了S1和S2在輕載及滿載時(shí)的驅(qū)動(dòng)電壓、漏源極電壓和所流過(guò)電流的實(shí)驗(yàn)波形。從圖中可以看出,當(dāng)驅(qū)動(dòng)電壓為正時(shí),管的漏源極電壓已經(jīng)為零,是零電壓開(kāi)通。而當(dāng)管關(guān)斷時(shí),其結(jié)電容限制了漏源極電壓的上升率,是零電壓關(guān)斷,由此說(shuō)明S1及S2在輕載及滿載時(shí)都。從管漏源極電壓與所流過(guò)電流的比較也可以看出

        圖4 輸出濾波前電流及流過(guò)副邊二極管D的電流

        (測(cè)試條件:Vin=48V Io=2.5A)

        圖5 輕載時(shí)S1的驅(qū)動(dòng)電壓、漏源電壓及

        流過(guò)電流波形(測(cè)試條件:Vin=48V Io=0.5A)

        圖6 滿載時(shí)S1的驅(qū)動(dòng)電壓、漏源電壓及

        流過(guò)電流波形(測(cè)試條件:Vin=48V Io=3.0A)

        圖7 輕載時(shí)S2的驅(qū)動(dòng)電壓、漏源電壓及

        流過(guò)電流波形(測(cè)試條件:Vin=48V Io=0.5A)

        圖8 滿載時(shí)S2的驅(qū)動(dòng)電壓、漏源電壓及

        流過(guò)電流波形(測(cè)試條件:Vin=48V Io=3.0A)

        圖9給出了效率曲線。圖9(a)為輸入電壓一定,負(fù)載電流不同時(shí)的變換效率曲線,可以看出,滿載時(shí)效率最高,為91.35%。圖9(b)為負(fù)載電流一定,輸入電壓不同時(shí)的變換效率曲線,可以看到,效率隨輸入電壓變化而變化的范圍很小。

        (a) 額定輸入電壓時(shí)效率與輸出電流關(guān)系圖

        (b) 輸出滿載時(shí)效率與輸入電壓關(guān)系圖

        圖9 效率曲線

        4 結(jié)語(yǔ)

        本文提出了一種軟開(kāi)關(guān)拓?fù)洌治隽似涔ぷ髟砑捌滠涢_(kāi)關(guān)參數(shù)的設(shè)計(jì)方法。由于軟開(kāi)關(guān)參數(shù)的設(shè)計(jì)(關(guān)鍵是原邊激磁電感Lmr的設(shè)計(jì))是根據(jù)滿載及最小輸入電壓時(shí)的工作情況設(shè)計(jì)的,而隨著負(fù)載的減輕和輸入電壓的增加,ZVS軟開(kāi)關(guān)的也越容易。因此,該軟開(kāi)關(guān)拓?fù)淇梢怨ぷ髟趯捿斎敕秶叭魏呜?fù)載范圍,與有源箝位軟開(kāi)關(guān)拓?fù)湎啾染哂幸欢ǖ膬?yōu)點(diǎn),可以作為應(yīng)用于通訊、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)等高功率密度場(chǎng)合的一種選擇。


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