基于MPXY83OO的TPMS的設計

2．2 發射模塊電源
由于輪胎發射模塊是安裝在輪胎內部，無法利用汽車電源，所以只能采用電池供電。輪胎發射模塊的環境非常差，要耐高低溫、防潮、抗沖擊震動、抗離心力作用、抗電磁干擾、抗高氣壓，對電池的影響很大。這就對作為輪胎模塊的電源的電池提出了更高的要求，電池的使用壽命，關乎發射模塊的壽命、穩定性、數據發送的準確性等，甚至關乎系統的壽命。
目前工業用電池主要有三類：鋰亞電池、鋰錳電池及鋰氟電池。三種電池的特性比較如表1所示。從表中可以看出，鋰亞電池放電電壓平穩，自放電極低，高溫和低溫特性都好，能量體積比最高，瞬間放電脈沖比小，價格適中，滿足TPMS設計需要。

2．3 發射天線
輪胎壓力監測系統的發射模塊安裝在輪胎的內部，輪胎的胎面、輪轂、子午胎的鋼絲都會影響到天線的工作。系統還要求體積小、質量輕、成本低、功耗小。小環形板載天線是一種結構簡單的天線，體積小、質量輕、成本低、安裝牢固，因此，在汽車輪胎壓力監測系統方案中，選用小環形板載天線來發射射頻信號。小環形板載天線的周長小于所發射信號波長的1／10，輻射場與環的面積、匝數和環上的電流成正比，與工作波長的平方和距離成反比，與環的形狀關系不大。小環板載天線電場和磁場的形式類似于無限小偶極子的電場和磁場，在垂直于天線平面的方向沒有分量，在天線平面上具有最大分量。在TPMS系統中，將接收天線安裝在小環板載天線平面上，可使系統獲得最佳的傳輸效果。