變壓器困擾我們的那些問題

15、為什么變壓器不能過負荷運行？

過負荷運行是指變壓器運行時超過了銘牌上規定的電流值。過負荷分為正常過負荷和事故過負荷兩種，前者是指在正常供電情況下，用戶用電量增加而引起的，它往往使變壓器溫度升高，促使變壓器絕緣老化，降低使用壽命，所以不允許變壓器過負荷運行。特殊情況下變壓器短時間內的過負荷運行，也不能超過額定負荷的30%(冬季)，在夏季不得超過15%。對后者，事故過負荷與允許過的時間要求見下表。

事故過負荷允許時間

16、變壓器在運行中應該做哪幾種測試？

為了保證調壓器能夠正常運行，應經常進行下列幾項測試；(1)溫度測試。變壓器運行狀態是不是正常，溫度的高低是很重要的。規程規定上層油溫不得超過850C(即溫升550C)。一般變壓器都裝有專用溫度測定裝置。(2)負荷測定。為了提高變壓器的利用率，減少電能的損失，在變壓器運行中，必須測定變壓器真正能承擔的供電能力。測定工作通常在每一季節用電蜂屯蟻聚時期進行，用鉗形電流表直接測定。電流值應為變壓器額定電流的70～80%，超過時說明過負荷，應立即調整。(3)電壓測定。規程要求電壓變動范圍應在額定電壓±5%以內。如果超過這一范圍，應采用分接頭進行調整，使電壓達到規定范圍。一般用電壓表分別測量次級線圈端電壓和未端用戶的端電壓。(4)絕緣電阻測定。為了使變壓器始終處于正常運行狀態，必須進行絕緣電阻的測定，以防絕緣老化和發生事故。測定時應設法使變壓器停止運行，利用搖表測定變壓器絕緣電阻值，要求所測電阻不低于以前所測值的70%，選用搖表時，低壓線圈可采用500伏電壓等級的。

17、什么是變壓器的極性？在實用中有何作用？

變壓器極性是用來標志在同一時刻初級繞組的線圈端頭與次級繞組的線圈端頭彼此電位的相對關系。因為電動勢的大小與方向隨時變化，所以在某一時刻，初、次級兩線圈必定會出現同時為高電位的兩個端頭，和同時為低電位的兩個端頭，這種同時刻為高的對應端叫變壓器的同極性端。由此可見，變壓器的極性決定線圈繞向，繞向改變了，極性也改變。在實用中，變壓器的極性是變壓器并聯的依據，按極性可以組合接成多種電壓形式，如果極性接反，往往會出現很大的短路電流，以致燒壞變壓器。因此，使用變壓器時必須注意銘牌上的標志。

18、如何判別變壓器極性？

當遇到變壓器銘牌標志不清或系舊變壓器，可通過測試加以判別，方法有兩種：(1)直流法。

測單相變壓器時，如圖36所示，在初級線圈一側拉入一個1.5伏的干電池，然后在次級線圈拉入一直流毫伏表。當合上開關K的一瞬間，表針朝正方向擺動(或拉開開關時表針向負方向擺)，說明接電池正極一端是同極性，或叫同名端。測試三相變壓器的極性和級別，多采用直流法進行。測試方法為：在初級線圈側接上干電池和開關K，先在A端接電池正極，B端接電池負極，再在次級線圈a、b、c之間拉入三個毫伏表，如圖37所示，

接表時要注意按順序接入，例如在次級線圈a、b間，a端接在電表正極，b端接在電表負極：b、c間，b接正極，c接負極：a、c間，a接正極，c接負極。接好后，將開關K合上，測出ab間、bc間、ac間的電表指示。再將電池改接在初級線圈的BC間和AC間分別進行測量，將測得結果列成表，可以判斷出被測變壓器的級別。(2)交流法。把初級線圈和次級線圈的一對同名端，例如Aa，用導線接起來，如圖38所示。然后在AX初級線圈間拉入交流電(比較低的便于測量的)。用電壓表分別測 量AX間電壓V1值，XX間電壓V2值，以及ax間電壓V3值。如果V2數值是V1與V3電壓之差，則Aa是同極性端，如果V2數值是V1與V3電壓之和，則AX是同極性端。

變壓器巡視檢查中的內容

變壓器聲音是否正常；有無滲、漏油現象；油標，油位是否正常；瓦斯繼電器內部有無氣體；呼吸器是否完整；防潮劑有無失效變色現象；風扇運轉是否正常；溫度計指示是否正常；變壓器內部聲音是否正常；電纜和引母線有無過熱、移動、變形等。