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        推挽逆變器中兩開關(guān)管漏極產(chǎn)生尖峰的原因及改進方法

        作者: 時間:2012-05-10 來源:網(wǎng)絡(luò) 收藏

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/177289.htm

        三 Q1,Q2兩的消除

        上面我們已經(jīng)分析了Q1,Q2兩,下面我們就來想辦法消除這個了。我想到的辦法就是Q1,Q2的漏極到電池的正極加一個,當(dāng)然這個也由MOS管來充當(dāng),當(dāng)然其它功率管也行。這個只在Q1,Q2都截止時才導(dǎo)通,用電路實現(xiàn)如圖7所示:

        由圖7可以看出,加入D1,D2可以防止Q3,Q4寄生二極管的導(dǎo)通,這樣,Q1,Q2漏極的尖峰就可以限制在D1,D2和Q3,Q4的壓降之和了,而這個壓降是很小的,漏感的尖峰的能量也釋放回電池和C1了。

        Q1,Q2,Q3,Q4的驅(qū)動時序如圖8所示:

        加入了有源嵌位后實際輸出的波形如圖9所示:

        四 這個電路和全橋逆變電路的比較:

        看到這里,大家也許會說,這個電路和全橋電路不是一樣嗎?你的電路還多了兩個二極管。不錯,這個電路和那種兩橋臂上下管都互補的全橋電路來說還是有些相似,最大的不同就是我這個電路主電路還是推挽,它的導(dǎo)通壓降還是一個MOS管的導(dǎo)通壓降,而全橋電路是兩個MOS管的導(dǎo)通壓降!對于采用低電壓大電流電池供電的應(yīng)用場合,這個電路的損耗更小,效率更高,因為漏感的儲能比較小, Q3,Q4選型時可以比Q1,Q2電流小得多,因而節(jié)約了成本。

        實際上Q3,Q4可以只用一個的,如圖10所示:


        驅(qū)動邏輯改為,如圖11所示:

        總結(jié):本文從原理出發(fā)分析了在推挽中兩開關(guān)尖峰的,提出了,并在實際應(yīng)用中得到驗證是可行的,相比于傳統(tǒng)推挽,極大地提升了了性能,提高了效率和穩(wěn)定性。


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