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        變頻器外圍設備的選擇

        作者: 時間:2012-05-29 來源:網絡 收藏

        7.輸出側濾波器EMI

        (1)是否選用輸出側濾波器輸出側濾波器的作用是降低變頻器輸出諧波造成的電動機運行噪聲,減少噪聲對其他電器的影響。在變頻器工作環境中,如果存在傳感器、測量儀表等其他精密儀器、儀表,電動機運行噪聲會使它們運行異常,最好選用變頻器輸出側濾波器。

        (2)變頻器輸出側濾波器參數圖4 為常用變頻器輸出側濾波器的電路圖。變頻器輸出側濾波器的輸入側接變頻器,輸出側接電動機。

        1534463945-7.jpg

        一般選取其參數為:C = 1 000 pF,L = 2 mH,R =0.5 M Ω。

        8.直流電抗器

        直流電抗器的主要作用是減少輸入電流的高次諧波成分,提高輸入電源的功率因數,并能限制短路電流。

        (1)要安裝直流電抗器的場合

        1)當給變頻器供電的同一電源節點上有開關式無功補償電容屏或帶有晶閘管相控負載時,因電容器屏開關切換引起的無功瞬變致使網壓突變、相控負載造成的諧波和電網波形缺口,有可能對變頻器的輸入整流電路造成損害。

        2)當變頻器供電三相電源的不平衡度超過3% 時。

        3)當要求提高變頻器輸入端功率因數到0.93 以上。

        4)當變頻器接入大容量變壓器時,變頻器的輸入電源回路流過的電流有可能對整流電路造成損害。

        (2)如何直流電抗器其計算和設計的原則同一般電抗器,其電抗器的電感量是以基波電流流經電抗器時的電壓降不大于額定電壓的為宜。

        9.制動電阻

        制動電阻是將再生電能消耗在功率電阻上來實現制動。

        (1)制動電阻參數的

        1) 估算出制動轉矩

        1534461061-8.jpg

        式中,MZ為制動轉矩;GD為電動機轉動慣量;GD′為電動機負載折算到電動機側的轉動慣量;vQ 為制動前速度;vH 為制動后速度;MFZ 為負載阻轉矩;tj 為減速時間。一般情況在進行電動機制動時,電動機內部存在一定的損耗,約為額定轉矩的18%~22% 左右,如計算出的結果小于此范圍則就無需接制動裝置。

        2)計算制動電阻的阻值

        15344AO0-9.jpg

        式中,RZ 為制動電阻值;UZ 為制動單元動作電壓值;Me 為電動機額定轉矩。

        制動電阻與使用電動機的飛輪矩有密切關系,而電動機的飛輪矩在運行時是變化的,因此準確計算制動電阻比較困難,而且沒有必要,通常情況是采用經驗公式取一個近似值:

        式中,Ie 為變頻器額定電流;UD 為變頻器直流母線電壓。

        3)制動單元的

        在進行制動單元的選擇時,制動單元工作的最大電流是選擇的唯一依據,其計算公式如下:

        式中,IPM 為制動電流瞬時值;UD 為變頻器直流母線電壓。

        4)制動電阻功率

        式中,α為常數,電動機容量小時取小,反之取大。

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