基于單片機的汽車轉向燈控制器
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2．2．2 汽車轉向燈硬件原理圖
51單片機結構簡單，價格便宜，應用廣泛，所以本系統采用AT89C5 1單片機作為微控制器。輸入信號采用按鍵開關，連到單片機的P3口上，當人按下某個開關時，把控制命令傳給單片機，從而驅動相應的燈組進行工作。輸出信號燈在Proteus用LED來代替，這些燈的亮滅由智能功率開關BTS724來控制和檢測反饋。BTS724是4通道、低通態電阻的高端開關，內部集成充電泵，兼容CMOS、TTL電平，具有狀態反饋功能，用于控制各種標識燈。BTS724帶有四通道輸入輸出，且每一對輸入輸出相互獨立，數字量輸出的診斷反饋，在OFF狀態(指車燈在未接通的狀態下)可檢測開路故障，在ON狀態(指車燈在接通的狀態下)反饋過熱關斷。對于數字量輸出類型的診斷，通過加一個外部上拉電阻到輸出，能在負載關閉的情況下檢測到開路故障。當按下緊急開關時，不僅6個標識燈急閃而且要同時響鈴警示，增強緊張氣氛，驅使路人小心避車。響鈴在Proteus里用訊響器來代替，發出滴滴聲音。根據以上分析，先從元件庫里取出元件并在繪圖區放好，根據要求設置元件屬性，然后連線，完成電氣原理圖的繪制。對于不在基本庫里的元件可以自制，也可以再加庫。圖2為汽車轉向燈控制原理圖。
本文引用地址：http://www.104case.com/article/172825.htm3 汽車轉向燈軟件設計
汽車轉向燈控制器實際上是根據車燈的狀態信息及駕駛員對車燈狀態的要求來實現的。車燈的狀態信息主要是故障信息的反饋，而駕駛員對車燈狀態的要求通過按下不同的開關來實現。具體控制思想如下：在系統啟動并進行初始化以后，定時器被啟動并周期地對BTS724控制的車燈進行檢測，同時亦周期地對車燈開關進行掃描，根據診斷結果和車燈開關，決定燈組怎么顯示和是否工作。當有故障發生時，跳到相應的故障分辨程序。在故障分辨程序里分清故障產生的原因，并轉去具體處理。與此同時對5個開關進行循環周期掃描，當有緊急開關按下時，左轉彎燈、左頭燈、左尾燈、右轉彎燈、右頭燈和右尾燈同時急閃，閃爍頻率為10Hz；當按下剎車開關時，左尾燈、右尾燈同時亮；當按下停靠站開關，左頭燈、右頭燈、左尾燈和右尾燈同時閃爍，閃爍頻率為2Hz；當接通左轉彎開關，左轉彎燈、左頭燈、左尾燈同時閃爍；接通右轉彎開關，右轉彎燈、右頭燈、右尾燈同時閃爍，閃爍頻率均為2Hz。
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