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        基于單片機的智能太陽能路燈控制系統的設計方案

        作者: 時間:2011-05-31 來源:網絡 收藏

        摘要:隨著世界能源危機日益嚴重,利用成為解決能源問題的一大途徑,在此背景下開發意義重大。本文介紹了系統的組成及工作原理,采用LPC935 作為主控制器,結合密封鉛酸蓄電池充電專用芯片UC3906,實現了對密封鉛酸蓄電池最佳充電所需的全部控制和檢測功能,延長了系統的使用壽命。通過熱釋電紅外、微波雙鑒傳感器技術及以無線通訊技術,實現了紅外微波探測、相鄰間的無線通訊以及主副燈的化切換,達到了節能減排的效果。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/172725.htm

          隨著科學技術的迅速發展,世界能源危機日益嚴重,利用常規能源已不能適應世界經濟快速增長的需要,開發和利用新能源越來越引起各國的重視。太陽能源本身的安全可靠、無噪聲、無污染和可再生性的特點,加之現今光伏技術的逐漸成熟,利用光伏發電成為解決能源問題的一大途經。

          智能太陽能路燈是利用太陽能組件的光生伏特效應,將光能轉換為電能,并儲存在蓄電池中供負載使用,它是集太陽能光伏技術、蓄電池技術、照明光源技術于一體的新興技術。太陽能路燈控制器是應用于太陽能光伏系統中,協調太陽能電池板、蓄電池、負載的工作,使整個太陽能光伏系統高效,安全的運作。

          1 智能太陽能路燈系統總體

          智能太陽能路燈系統的由太陽能電池板、蓄電池、LED 燈( 主燈、副燈) 和控制器組成( 如圖1 所示) 。白天太陽能電池板接受太陽輻射能并轉化為電能輸出,經過充電控制電路儲存在蓄電池中; 晚間當光線照度降低時,控制器使副燈點亮,進行指示性照明。當控制器監測到有人經過時控制器同時點亮主燈和副燈,同時和相鄰前后的燈通訊,控制鄰燈主燈和副燈同時點亮,保證行人在該路段的照明。控制器檢測到蓄電池充電或放電超出一定范圍時,控制器切斷充放電回路,保證電池不被損壞。遇到連續陰雨天季節可切換成市電照明,避免蓄電池長期虧電。

        智能太陽能路燈系統總體方案

        圖1 智能太陽能路燈系統總體

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