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        觸覺反饋技術:逼真震動體驗的改革者

        作者: 時間:2012-04-28 來源:網絡 收藏

        如果您使用手機,那么您一定有機會感受到(Haptics)的魔力,它讓游戲機、設備和移動電子產品的用戶上升到一個全新的水平。

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/165731.htm

        人們為什么會給一種如此“酷”的功能性取一個如此怪異的名稱呢?就字面而言,讓我很是費解。“Haptics”這個詞來自希臘語“πτω”,意思是“我盯著看,我觸摸。”基本上,具備功能的系統通過來實現操作。希臘人發明這個詞以后使用的并不多,直到現代觸覺廣泛應用于各行各業中才賦予了它新的含義。航空領域首先應用了這種技術,它讓飛行員能夠在飛機發動機熄火時“感覺”到操縱桿的模擬。在老式飛機上,這種是真實出現的,但控制系統改進以后飛機會檢測到這種震動,然后強制給系統。

        這幾年,觸覺系統已擴展到仿真和電子產品領域。一些讓用戶可以感受和感覺遙遠(或者虛擬)環境中事物的設備,已經廣泛應用于挖掘、建筑設計、教育甚至是遠程醫療。在更加個人的層面上,觸覺反饋技術可以讓您在安靜地觀看電影的同時,被提醒還有會議要參加,或者被提醒收到了彩票中獎短信,而您的鄰座對此全然不知。在游戲世界,由于您的集成了嵌入式傳動器并在游戲中編入了相應程序,因此當您的汽車將要駛出公路,或者您在《Halo grudge match》(Xbox 游戲)中受傷時,觸覺反饋技術都會提醒您。

        這種技術對您何其重要我們不再累述,讓我們談談它的工作原理吧!基本上來說,在今天的市場上共有 2 種觸覺傳感技術:守舊派和新興派。但是,這兩派本質上都是基于馬達的。每種拓撲結構都有其自己的優缺點和獨特的功能。我們現在來深入研究每種拓撲。

        偏轉質量 (ERM)--守舊派
        偏轉質量是市場上最老也是最成熟的觸覺反饋技術。回想您童年時代的所有具備震動功能的設備,這種震動大多是由 ERM 實現的。如圖 1 所示,ERM 包含有一個偏心旋轉質量,它旋轉時形成一個全方向的震動,震動傳遍整個設備,例如,您的手機處于靜音或者震動模式時便利用震動提醒您。

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        圖 1 偏轉質量 (ERM) 觸覺傳動器結構圖

        不幸的是,由于 ERM 的結構問題,形成復雜波形的能力有限。每個波的頻率和振幅一起耦合至輸入控制電壓,讓您僅能使用一個變量來產生不同的震動效果。一般而言,您僅能得到不同的脈沖或者速度組合,其與莫爾斯電碼差不多。相比更新的技術,喚醒馬達讓其工作隨后再停止的這種方法存在一定的局限性。當要求速度和響應時間時ERM便成為相對較慢的一種選擇。但是,這種技術的優點是,由于它已存在相當長一段時間,是目前可以使用的幾種高成本效益方案之一。

        線性共振傳動器 (LRA)--新興派

        新一代觸覺反饋技術是線性共振傳動器,它已得到許多新型手持設備廠商的廣泛采用。LRA 基本上就是一個連接彈簧的磁鐵,被一個線圈環繞,放置于一個盒形外殼內,如圖 2 所示。磁鐵受到控制,以線性方式移動,最終達到共振頻率。這種以共振頻率工作的方式,讓驅動器可以在更低功耗條件下運行,功耗比 ERM 平均低 30%;但是,會受限于這一頻率。

        LRA 驅動頻率移至該共振頻帶以外時,效率和性能都會大大降低。這就成為一個需要解決的設計問題,因為彈簧常數會因損耗、溫度波動或者其他環境因素變化而改變,比如LRA 器件是否被卡住等(如果沒有,就不用擔心性能問題了。)

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        圖 2 線性共振傳動器 (LRA) 觸覺傳動器

        盡管在頻率方面沒有了靈活性,但是仍然可以對輸入信號的振幅進行調整。發出該信號的作用是增加額外的自由度和獨特的波形,而這些是使用 ERM無法達到的。關于響應時間,LRA 也要勝過 ERM,因為它們可以在一秒鐘內輸入多個字母的操作提供按鍵確認反饋,從而讓其成為手機短信或者任何輸入應用的理想選擇。


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