新型車輛防盜報警器設計
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2．2 車載裝置原理圖
車載裝置原理如圖3所示。停車時按下SD鍵，車載接收模塊收到信號經解碼后，單片機檢測到P1．O端口有高電平，此時整個報警系統處于等待狀態，同時揚聲器發出一聲短提示音。本文引用地址：http://www.104case.com/article/163141.htm
當車體受到輕微震動時，就會被位移傳感器檢測到并產生一微弱電信號送到單片機的P1．3端口，經過單片機的處理分析后在P1．7端口輸出音頻信號使揚聲器工作發出報警聲，同時SC2262第10腳得高點平，車載發射電路得電工作并向遙控器發送報警信號。遙控器接收模塊收到信號輸入14腳進行解碼，同時在11腳和17腳同時輸出一高電平，D6閃爍同時VT導通，蜂鳴器和振動器工作發出報警提示。
當有人體觸碰到觸發端2(555的第二腳)引出的導線時，人體感應的雜波信號電壓由C2加至555的觸發端，使555的輸出由低變成高電平，3腳轉換為高電平輸出驅動電流。同時。555第7腳內部截止，電源便通過R給C充電，當電容C1上電壓上升至電源電壓的2／3時，555第7腳導通使C1放電，使第3腳輸出由高電平變回到低電平。3腳輸出高點送到P1．4端口，經過單片機的處理分析后在P1．7端口輸出音頻信號使揚聲器工作發出報警聲，同時SC2262第ll腳得高點平，車載發射電路得電工作并向遙控器發送報警信號。遙控器接收模塊收到信號輸入14腳進行解碼，同時在11腳和17腳同時輸出一高電平，D7閃爍同時VT導通，蜂鳴器和振動器工作發出報警提示。
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