智能橡膠瀝青灑布車控制系統(tǒng)設(shè)計
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2．2 對計算公式的修正
用Veejet噴嘴進(jìn)行噴灑實驗時，對于規(guī)格不同的噴嘴，可得出一系列灑布量與車速之間關(guān)系的對應(yīng)曲線圖(為敘述方便，以下簡稱v-λ圖)。圖4所示為噴嘴規(guī)格為20時的v-λ圖，其中噴嘴間隔b就是灑布寬度B。本文引用地址：http://www.104case.com/article/162186.htm
C代表常量，對于同規(guī)格的噴嘴，其參考壓力下的參考流量相同，該值僅僅隨噴灑壓力的變化而變化；而對于不同規(guī)格的噴嘴，該值會由于參考流量和噴灑壓力的變化而變化。
另外從式(6)不難推導(dǎo)出車速相同時能達(dá)到的灑布量有如下關(guān)系：
例如，對于20規(guī)格的噴嘴，車速最低(33m／min)時，其在不同噴灑壓力下能達(dá)到的灑布量與參考壓力(1bar=100000Pa)時灑布量(約為
0．8L／m2)的比值分別為
、換算結(jié)果分別為0．98L／m2、1．23L／m2、1．27L／m2、1．39L／m2，與圖4情況吻合。
除此之外，仔細(xì)研究v-λ圖，不難發(fā)現(xiàn)其中隱含的一些信息。取最低車速(33m／min)且噴灑壓力為1 bar時的灑布量作為研究對象，噴嘴規(guī)格為15時，灑布量為0．6L／m2。
而其他規(guī)格的噴嘴的情形也與此相同。觀察以上數(shù)據(jù)，可以做以下的判斷：由于噴灑桿上單個噴嘴噴灑壓力的不一致，按照理論公式(6)計算出的結(jié)果并不與實際情況吻合，為了解決這個問題，需要在控制系統(tǒng)中引入一個噴嘴流量修正系數(shù)，而這個系數(shù)可以根據(jù)以上實驗數(shù)據(jù)統(tǒng)計出來，約為1．7。
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