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        溫度、濕度模型和MIMO控制算法

        作者: 時間:2011-07-31 來源:網絡 收藏

        本文引用地址:http://www.104case.com/article/161710.htm

        使用ecICP建模,器設計和參量設定,使用ecCST確定

        本文以/控制系統為例,介紹ecICP和ecCST在2x2的(Multiple Input / Multiple Output)系統中的應用。

        上述的裝配圖是車用空調和加濕器的簡化圖。使用優化的控制系統,可以達到的設置點。這個操作的難點在于空氣中的溫度和濕度是高度相關的。換句話說,加熱能增加空氣溫度而減少空氣濕度,同樣的,打開加濕閥門增加濕度,空氣的溫度就降低。

        控制器的作用是實現溫度和濕度達到駕駛員的設定值,特別是設定值需要改變的情況。這個控制器系統是非線形的,參數高度耦合。傳感器用于溫度和濕度檢測,加熱量Hp和加濕量Hv用于控制溫度和濕度(THAC = temperature/humidity air condition system)。

        為了得到THAC的特性,逐步變化加熱量Hp、同時打開加濕閥門Hv。同時改變參量可以動態觀察兩個相關物理量之間的耦合。

        圖_1是測試結果,從上到下依次表示溫度、濕度、加熱量和加濕閥門開口。圖中左側和右側紅線之間的區域用來產生2x2的


        圖_1: Hp(加熱量)和Hv(加濕閥)同時變化的時候,測試的空氣調節器的溫度和濕度
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