基于GPS＆GPRS車輛實時監控系統的設計
加入技術交流群
3．3 行駛區域限制功能的實現
行駛區域限制功能的實現最重要的是系統要建立XML文檔，在文檔里還必須預先設置好車輛的行駛區域，把整個區域相應的經度和緯度信息存儲在XML文檔中，通過利用PHP語言編寫相應的服務器程序從XML文件中讀取數據并自動在地圖上繪制Gpolygon多邊形來表示規定的行駛區域范圍。當地圖上需要繪制的多邊形區域很大時，無論是直接寫JavaScript腳本還是從XML文檔中讀取數據，數據交換量都沒有減少，這時，可以先利用PHP語言編寫一個對數據進行壓縮編碼的程序，通過使用Google Maps API提供的fromEncodes()的工廠方法利用編碼后的數據創建相應的多邊形對象，傳遞給客戶端的瀏覽器進行解析。若車輛超越了在地圖上繪制的多邊形區域，則會彈出一個對話框來警示管理人員。
4 實驗結果與分析
通過在實驗車上安裝該系統的硬件平臺，與系統的軟件平臺聯合進行行車實驗。實驗的路線是從桂林市大學生公寓城開始，經過花藝館，向左轉至位于普陀路的廣西師范大學西大門。圖1即為車輛軌跡的回放圖，從圖中可以看出此路線與預先設定的實驗路線一致。通過系統計算出來的路程距離為1．22 km，車速是45 km／h。而通過Google earth計算出來的路程約為1．2 km，它們之間的誤差范圍小于等于20 m。經過多次實驗，結果表明該系統符合實際運用的要求。本文引用地址：http://www.104case.com/article/155704.htm
5 結語
地球上任何一個位置都有相應的經度和緯度，可以利用技術在地圖上顯示。隨著GPS全球定位技術的成熟，可以實現將GPS定位得到的經度、緯度、速度、方向、車輛狀態等詳細信息通過GSM／GPRS sim300模塊傳送到服務器中，利用服務器端實現對車輛的管理及調度；隨著GPS全球定位技術的廣泛使用以及GoogleMaps API的不斷完善，可以對車輛實現更精確的定位及監控；隨著3G技術的不斷發展，未來完全可以通過手機實現對車輛的管理及調度，屆時，該導航產品和管理系統不僅僅是應用在商業領域，還是人們娛樂、生活的必備工具。該車輛調度管理系統可以應用在物流車隊、私家車、租賃公司、120急救車輛調度、公交車隊、銀行價款車等領域，具有較廣泛的應用前景。
評論