基于物聯網技術的智能農業應用系統
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2．2 農業智能監測與培育系統
由ZigBee無線傳感器監測網絡及培育控制設備所組成的農業智能監測與培育系統結構如圖1所示。系統由ZigBee網絡、培育控制設備、網關和控制中心組成。其中，ZigBee網絡由多個部署在監測區域內的簇網絡構成，ZigBee節點負責監測溫度、濕度、光強等農情信息采集并通過ZigBee網絡傳送給網關。各種衣情信息對農作物的影響不同，例如光照是農作物進行光合作用的基本條件，在農作物上方安放光照強度傳感器實時監測環境光照強度，能及時掌握農作物生長環境的光照強度；環境溫度的高低直接影響農作物生長速度與發育情況，空氣濕度也是影響農作物生長發育的重要因素，所以要在農作物周圍安放空氣溫濕度傳感器。通過具有自適應切換功能的網關將ZigBee網絡接入傳輸網絡，將數據傳送至控制中心?？刂浦行膶⒔邮盏降臄祿浱幚砗蟠嫒霐祿欤鶕杉降男畔⑦M行匯總分析，結合專家決策系統發出反饋控制指令，及時、準確地發現問題和解決問題，指導農業生產。通過Internet生產者和技術研究人員就可以隨時隨地監測所采集到的農情信息，對作物生長情況進行實時跟蹤。負責農作物生產的技術人員將根據其作物的生長實況和實際需求制定合理的培育策略(比如增加溫度、增加濕度、澆灌)，通過將集成有嵌入式TCP／IP協議的培育設備連接到Internet網，通過遠程執行所制定的策略，遠程節點收到信息后會做出響應，例如調節光照強度、灌溉時間、除草劑濃度等等。本文引用地址：http://www.104case.com/article/153477.htm
2．3 農產品運輸管理與控制系統
農產品運輸管理與控制系統如圖2所示，由圖1中的遠程控制中心下達控制命令，車輛群上配置有DTU(GPS+GPRS)單元。在車輛離開管理中心后，車輛上所安裝自行設計的DTU單元會將當前車輛的位置信息回饋到控制中心。
通過在運輸車輛上的DTU單元，無線遠程發送回該車輛當前的經緯度、車速、海拔高度、衛星授時時間到遠程控制中心，控制中心再將遠程傳回的GPS數據與電子地圖建立函數對應關系，將運輸車輛擬化為地圖上的一個運動點，就可以對該點的行車路線、行車車速、行車狀況進行透明無誤地監控，從而實現智能控制和管理。通過裝載農作物產品箱體中的傳感器可以監測到農產品在運輸中的溫濕度等信息?？刂浦行挠蠫SM、GPRS組成的即時語音通信平臺，可以通過中心計算機控制軟件與工作中的運輸車輛取得聯系，對于排除緊急事件和實際難題具有非常明顯的意義。
2．4 農產品銷售和分配管理系統
圖3所示是農產品銷售和分配管理系統圖，其設計模型中使用了紙盒來模擬真實的箱體，紙盒的4面都貼有不同的電子標簽。
在箱體上集成了4種技術用來識別和驗收貨物：125 kHz頻段下和13．56 MHz頻段下的RFID射頻識別、一維條碼識別、二維QR碼。農產品質量追溯物聯網由讀寫傳感器和電子標簽、讀寫器和查詢的網絡接入與控制數據中心組成。自主研發的模塊用于制作兩種125 kHz讀卡設備：一種適合在Windows下作為HID設備免驅動讀取卡號，卡號可以由上位機進行變更；一種是串口輸出ID號碼的模塊，適合嵌入式的應用。通過電子標簽記錄農產品在培育、運輸和銷售環節的所有信息，并通過Internet系統傳輸到數據中心保存。用戶可以在農產品溯源系統平臺或者超市商品溯源機上，通過查詢農產品的編號獲取該農產品的所有的銷售信息。
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