一種高精度汽油油號智能檢測儀的設計和實現
隨著經濟的快速發展,汽車已經進入普通居民家中,因此汽車所用汽油的油品問題越來越受到人們的重視。隨著汽油市場的開放,汽油的進貨渠道不同,汽油的質量也有所不同。汽車加油時如果油品不對,會對汽車選成很大的傷害,影響消費者的利益,加大環境污染,更重要的是會危及到人的生命,因此研究一套高精度的汽車油品測量儀具有重要的作用。
本文引用地址:http://www.104case.com/article/150555.htm1 油品測量傳感器的設計
辛烷值的測定是在專門設計的可變壓縮比的單缸試驗機中進行。標準燃料由異辛烷和正庚烷的混合物組成。異辛烷用作抗爆性優良的標準,辛烷值定為100;正庚烷用作抗爆性低劣的標準,辛烷值為0.將這兩種烴按不同體積比例混合,可配制成辛烷值由0到100的標準燃料。辛烷值是表示汽化器式發動機燃料的抗爆性能好壞的一項重要指標,列于車用汽油規格的首項。汽油的辛烷值越高,抗爆性就越好,發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說,如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高,則汽車制造廠可隨之提高發動機的壓縮比,這樣既可提高發動機功率,增加行車里程數,又可節約燃料,對提高汽油的動力經濟性能是有重要意義的。
車用汽油是按照其辛烷值的高低以標號來區分的,汽油的辛烷值不同其介電常數也不同,辛烷值大的汽油介電常數也大。如果能測定介電常數,就可以計算出辛烷值。介電常數的變化可用電容的容值變化來測定。因此本系統采用了一個平行板電容式傳感器,若不考慮溫度等的影響,兩極板間的電容如式(1)所示。
從式(1)可以看出,當面積S和極板之間的距離d確定不變時(不考慮邊沿效應和漏電),C是ε的函數。如果能測量出C大小,則可以計算出ε,從而可以得到汽油的油號。
但電容的變化仍不易直接測量,因此本系統采用C/F變換電路把電容的變化轉化為頻率的變化,用單片機的計數和定時功能測量頻率,根據頻率和辛烷值的函數關系來計算汽油的辛烷值。轉換電路選用NE555芯片組成一個多諧振蕩器完成C/F變換,該芯片的最高工作頻率為500 kHz.C/F變換電路如圖1所示。轉換后頻率公式為:
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