測試創新需要走到設計創新之前

　　電子產品功能越來越多，系統集成能力越來越強，更新換代的速度越來越快，用戶對于測試系統的要求已拋棄了單一功能的需求，向更多元化功能邁進，甚至要求測試創新要走到設計創新之前。

　　定位于“領略核心科技，會晤頂尖原廠”的慕尼黑上海電子展，充分發揮設計創新優勢，聯合眾多國際和國內測試測量原廠組成“測試測量主題展區”。羅德與施瓦茨、福祿克、優利德、艾德克斯、同惠電子、天準、島津、泛華恒興等悉數參展，展出的方案涉及數字電路測試、板級測試、元器件測試等眾多熱門應用，從“通用測試”到“無線通信”、從“射頻微波”到“生產測試”等。

　　模塊化和虛擬技術已成為測試測量發展新趨勢

　　在2012慕尼黑上海電子展上，泛華恒興技術市場工程師高天虹女士分享到，“模塊化和虛擬技術的發展已經成為測試測量發展的新趨勢。為了滿足不同用戶多功能的測試需求，我們需要提供給用戶一個功能更全面、擴展性更強的自動化測試系統”。用于測試測量的儀器系統也朝著以軟件為核心的模塊化方向發展，使得用戶能夠更快更靈活的將測試集成到設計過程中去，進一步減少了開發時間。

　　通過軟件定義模塊化硬件的功能，用戶可以快速實現不同的測試功能，并應用定制數據分析算法和創建自定義的用戶界面。相比于傳統儀器固定的功能限制和只是“測試結果”的呈現，以軟件為核心的模塊化儀器系統能夠賦予用戶更多的主動權，甚至將自主的知識產權(IP)應用到測試系統中。

　　多無線標準促使通信測試市場爆炸性增長

　　越來越多的消費電子產品和工業產品都集成了多種無線通信功能，給無線技術的開發和測試帶來了巨大的挑戰，測試技術如何跟上無線技術的發展成為工程師面臨的最大難題。通常傳統射頻儀器的購買周期是5至7年，而新標準和新技術的推出周期卻是每兩年一輪，購買的射頻測試設備由于其固件和功能的限定通常難以跟上新標準的發展速度。

　　LTE和云計算將是2013年3月慕尼黑上海電子展的聚焦，深度探討影響未來通信的創新策略。羅德與施瓦茨公司是首個提供3GPP LTE上行MIMO信號測試解決方案的儀器儀表廠商，新發布的R&S FS-K103PC軟件選件，配合R&S FSV，R&S FSQ和R&S FSW信號與頻譜分析儀，幫助芯片廠商開發未來終端所需的組件。R&S FS-K103PC軟件選件滿足3GPP LTE標準演進LTE-Advanced的部分測試需求。　　

 

　　汽車測試垂直領域新機遇

　　在垂直行業應用領域，以汽車行業為例，汽車因其內部電子系統越來越復雜和電動汽車等的全新技術出現，對測試的要求逐年提升，另一方面，頻繁的召回事件發生也讓眾多消費者呼吁國產品牌汽車實施召回制度，這就要求國產品牌盡可能提升自己產品可靠性以避免減少召回的可能，因而對整車和零部件的測試提出更多要求。

　　“國際汽車測試創新論壇”將在2013年3月慕尼黑上海電子展繼續重磅推出，屆時將圍繞電氣系統測試、車輛通信診斷、車輛仿真、車載診斷系統、電子及微電子系統測試等熱門話題展開討論。

　　中國汽車研究院近日表示，電動汽車的安全標準預計將在2年內完成。目前中國汽車研究員正在編制單獨的電動汽車碰撞標準，其過程為先進行正碰標準研究，后在此基礎上完善側碰和后碰等相關研究。